-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
And the winners are:....Resultatlisten finner du i YrkesBil nr 8. Foto: Knut Skallerud
"Best in show"-vinner Volvo LV 101 1936 med eieren Carl Erik Eriksson fra Køpmannebro i Sverige. Foto: Knut Skallerud
Stilstudie av Dodge Li´l Red Truck 1979. Foto: Knut Skallerud
Den skinnende røde Dodge Li´l Red Truck til Kjell Flauring fikk 2. plassen i Pickup-klassen. Foto: Knut Skallerud
Dodge Li´l Red Express Truck fra 1979. Foto: Knut Skallerud
Ford Mustang - en populær bil i 45 år. Foto: Knut Skallerud
Kjell Flauring fra Drøbak blir intervjuet av Christofer Lee Willhans om sin Dodge Li´l Red Express Truck. Foto: Knut Skallerud
Den norske Mustangklubben samlet 135 Ford Mustang fra Norge og Sverige. Foto: Knut Skallerud
Hva med en nyprodusert bensinpumpe i gammel stil til garasjen? Du kunne kjøpe det på Festningen. Foto: Knut Skallerud
YrkesBil var på plass med tilbud på Norsk Lastebilleksikon, Transporthistorisk Kalender, andre bilbøker og abonnement. Foto Knut Skallerud
Endel amcars omkranset utstillingen foran kveldens cruising i byen og søndagens store mønstring på festningen. Foto: Knut Skallerud
Utstillingsområdet på Fredriksten Festning. Foto: Knut Skallerud
Volvo F88. Eier: Arve Hauer, Løken. Foto: Knut Skallerud
Et utvalg pickup´er under trærne. Foto: Knut Skallerud
Scania-Vabis LS76 1967. Eier: Georg Hildebrand, Ørje. Foto: Knut Skallerud
Volvo F16 Imperial Globetrotter. Eier: Kjell A Næss, Borgenhaugen. Foto: Knut Skallerud
Scania 140 LS. Eier: Thor-Arne Eriksen, Son. Foto: Knut Skallerud
Scania og Volvo side om side. Foto: Knut Skallerud
Scania LBS 140. Eier Geir Lermo, Sørumsand og Ford Transcontinental - 77. Eier: Formann i Transporthistorisk Forening Tore Hall, Råholt. Foto: Knut Skallerud
Scania 141. Eier: Åge Lund, Ørje. Foto: Knut Skallerud
Scania LBS 140. Eier: Tommy Olsen, Berg. Foto: Knut Skallerud
Volvo F-88 1971. Eier: Erik Eriksson, Sverige. Foto: Knut Skallerud
Volvo N86 1967. Eier: Odd Ekeberg, Rygge. Foto: Knut Skallerud
Scania-Vabis L76. Eier: Leif-Arne Arvidsson, Sverige. Foto: Knut Skallerud
Peterbilt 379. Eier: Per Ove Klevengen. Foto: Knut Skallerud
Kenworth W900L. Eier: Jan Hansen. Foto: Knut Skallerud
Scania L80S. Eier: Lennart Hermansson, Sverige. Foto: Knut Skallerud
Scania L80 1970. Eier: Kenneth Westli. Bilen ble kjørt til Halden av Tore Westli. Foto: Knut Skallerud
Chevrolet 60, 1964. Eier: Helge Josefsen, Gressvik. Foto: Knut Skallerud
Volvo LV 101 1939, 6 syl sideventilert bensinmotor på 86 hk. BJ Omnibusaktiebolag eide den først og bilen er nå malt i de originale firmafargene. Foto: Knut Skallerud
Volvo LV 76 1936. Bilen hadde gått i Gøteborg. Eieren Olle Jansson fikk tak i den for for 3 år siden og plukket den helt ned. Foto: Knut Skallerud
Volvo LV 76 1936. En stolt eier Olle Jansson fra Bengtsfors i Sverige hadde tatt den 7 mils lange turen til Halden. Denne bilen har enkle bakhjul. Fantes også med doble bakhjul og het da LV 79. Foto: Knut Skallerud
Volvo LV 76 1936. Motor: 6 syl Volvo EB 65 hk bensin. Eier: Olle Jansson, Bengtsfors i Sverige. Foto: Knut Skallerud
Volvo "rundsnute" med VDC Motor (første diesel med direkte innsprøytning). Eier: Lars Simonsson, Sverige. Foto: Knut Skallerud
Scania Vabis-Vabis LS36 1967. Eier: Finn Gustavsen, Berg. Foto: Knut Skallerud
Ford 1946. Eier: Knut Røisgård, Stokke. Bilen er tatt inn fra California i 2008 og er nå helt lik bilen som eieren vokste opp i. Les mer om bilen i Yrkesbil nr 8 s 28. Foto: Knut Skallerud
En lang rekke veteranlastebiler prydet Fredriksted festning. En orange Volvo LV 101 1939 er først i rekka. Foto: Knut Skallerud
Billedkavalkade fra Fredriksten festning
Grensetreffet på Fredriksten festning er blitt en tradisjon for bilinteresserte og kunne i år by på en stor samling veteranlastebiler.
Sola skinte over Fredriksten festning lørdag 8. august og skapte en meget trivelig stemning på grensetreffet for veteranlastebiler. Noen pickuper og US Trucks hadde også funnet veien til festningen i Halden.
Bilene kom fra begge sider av grensen til hyggelig kappestrid på den tidligere krigsskueplassen. Deltakerne konkurrerte i følgende klasser:
- Veteran lastebiler
- Nostaligia Spesialpremie
- Best in show
- US Trucks
- Pickup
- Peoples´s choice
Halden er virkelig stedet for alle med sans for veterankjøretøy, det være seg personbiler, lastebiler og til og med mopeder. Mustangklubben hadde sitt årlige treff på lørdagen oppe på festningen, med 135 norske og svenske Mustanger. På lørdagskvelden var det rockekonsert og cruising i Halden sentrum. På søndagen var det stort treff på festningen med veteranbiler, mest amerikanske, men også med innslag av biler fra andre land.
Arrangementet gjennomføres av Street & Cruisin´ Club Halden, de svenske bladene Nostalgia, Bilsport Classic og norske YrkesBil.
Se resultatliste og reportasje i YrkesBil nr 8.
