Titter du under skallet på mange lastebiler, vil du finne Bosch-komponenter både her og der - noe Bosch viste med denne demobilen på IAA i Hannover høsten 2024. Her viste de også MEMS-sensorer (mikroelektromekanisk system) og Bluetooth Low Energy (BLE)-komponenter, som de nå også bruker i dekktrykksensorer.

Bluetooth skal gjøre dekkovervåkningen sikrere og mer effektiv

Lavt strømforbruk med en levetid på opptil ti år og bedre toveis-kommunikasjon, er to av Bosch' fremste argumenter når de nå introduserer en ny sensor for måling av dekktrykk.  

Publisert

Dekktrykksensorer - eller TPMS - har vært påbudt for personbiler i over ti år og ble påbudt også for nye lastebiler og tunge tilhengere etter 1. juli 2024. 

Dekkprodusentene ynder nå å omtale dekk som en tjeneste, fremfor et produkt, med alt tilhørende opplegg rundt den svarte gummiringen. 

Teknologien også på dette feltet utvikles raskt, og selvsagt er kunstig intelligens stadig mer involvert. 

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

dekk & felg dekk bosch teknologi lastebil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS