– Erfarne sjåfører trenger ikke kurs i hvordan de skal spise og sove, mener Mattias Fällman. Nå håper han å skape en debatt rundt YSK-reglene.

Vil fjerne YSK-kravet for erfarne sjåfører:
– Bortkastet tid og penger

Den svenske yrkessjåføren og lokalpolitikeren Mattias Fällman har sett seg lei på den obligatoriske 35-timers etterutdanningen (YSK/YKB) hvert femte år. Nå har han løftet et konkret reformforslag helt inn i korridorene i Brussel. 

Brede Høgseth Wardrum
Publisert
Logoen til biljobb.no

Mattias Fällman har kjørt lastebil siden 2005. I dag kjører han for det norske firmaet Indseth Transport AS.

Han er i tillegg politisk aktiv i Sverigedemokraterna (SD), som raskt har blitt et av Sveriges største partier – mest kjent for sin restriktive innvandringspolitikk. Partiet mistet imidlertid oppslutning, fra 20,5 prosent til 17,5 prosent, ved Riksdagsvalget 13. september.

Som erfaren sjåfør har Fällmann i løpet av sine 21 år i yrket vært gjennom flere runder med den obligatoriske etterutdanningen, kjent som YSK (yrkessjåførkompetanse) i Norge og YKB (yrkeskompetensbevis) i Sverige.

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

eu lastebil ysk - yrkessjåførkompetanse utdanning politikk tungbilutdanning


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS