Ford fortsetter Europa-dominansen blant nyttekjøretøyene

«Med en markedsandel på 17 % var både markedsandelen og salgsvolumet rekordhøyt i Europa», skriver Ford i en pressemelding, samme dag som europeiske bilprodusenters takorganisasjon, ACEA, melder at antallet nye varebiler som ble registrert i Europa i fjor gikk ned med 8,8 prosent. 

Ford baserer seg da på salgstall fra S&P Global Mobility for 2025, og sier videre at det var i disse 10 europeiske landene de var størst på nyttekjøretøy: Storbritannia, Irland, Nederland, Belgia, Spania, Finland, Tsjekkia, Ungarn, Romania og Polen.

I Norge ble Ford nest største nyttekjøretøymerke i 2025, etter Volkswagen, med en markedsandel på 19 %.

Det var Transit Custom som dro lasset for Ford. 

Modellen ble angivelig mest solgte varebil i 1-tonnssegmentet i Europa, men her finnes ingen offisiell og enkelt tilgjengelig statistikk som forteller noe om hvor nærme konkurrentene var og så videre. 

I Norge er dette enklere, med dataene fra Opplysningsrådet for Veitrafikken, og her oppnådde Transit Custom og E-Transit Custom 31 prosent markedsandel i segmentet, mot Mercedes-Benz Vito/eVito/V-klasse med 21,6 prosent.

Ford sier også at de var merket som solgte flest elektrifiserte varianter av sine nyttekjøretøy i Europa i 2025. 

Nå kan samtlige varebiler i Transit-familien, samt pickuper, også fås som helelektrisk eller ladbar hybrid.

Særlig Ranger ladbar hybrid har tydelig slått an, og Ford hevder salget var så høyt i fjor at den alene ville vært den femte mest solgte pickupen i Europa.

Nesten en av to pickuper (47 %) som ble solgt i Europa i fjor, var en Ranger, ifølge Ford. 

Ford Norge-sjefen: – Flere varebiler enn personbiler i 2026

Legger man sammen tallene for Ranger, Ranger Raptor og F-150 Lightning i Norge var de også størst på pickup her. 

Dette er før de større volumene av Ranger ladbar hybrid har blitt registrert i Norge.

Økosystem av softwaretjenester for bedre produktivitet

Globalt økte abonnementene på Fords økosystem av digitale tjenester med rundt 30 % i 4. kvartal 2025, sammenlignet med samme periode året før. 

Mobil service: Ser størst økning blant bedriftskunder

Rundt 840 000 globalt abonnerer nå på disse tjenestene. Målet er å øke produktiviteten til den enkelte næringsdrivende.

FordLiive sitt oppetidssystem bruker data fra nettilkoblede kjøretøy for å forutse service- og vedlikeholdsbehov. Bare i 2025 har systemet spart mer enn 994 000 dager med nedetid for europeiske kunder, hevder produsenten.

– Vi har som mål å være best på nyttekjøretøy. Da holder det ikke bare å ha de beste bilene, men også den beste servicen og oppfølgingen til hver kunde. Det vil vi satse enda mer på å få til i året som ligger foran oss, sier salgssjefen for nyttekjøretøy i Ford Norge, Espen Markussen.

Inngår partnerskap: - Kineserne kommer snart, og det er derfor jeg ikke vil vente