STOR STÅHEI: Med statssekretær Cecilie Kroglund som midtpunkt hadde MAN Truck & Bus trommet sammen alt fra interesseorganisasjoner, sentrale bransjeaktører og noen bjellesau-kunder til lansering og pressekonferanse på Nova Spektrum i Lillestrøm denne uken.

Håper dette blir et hydrogen-gjennombrudd

Noen viktige kunder er allerede på plass, men slett ikke alle de hundre hydrogenbilene fra MAN som er øremerket Norge har fått et kundenavn på seg ennå.

Publisert

Tomler opp, applaus, brede smil og overbevisende taler fra scenen. Det var nærmest som et vekkelsesmøte i en av hallene på Nova Spektrum denne uken, da MAN Truck & Bus presenterte sin nye hydrogenmodell, hTGX. 

Som kjent har MAN valgt Norge som viktigste satsningsland for sin begrensede flåte av 200 hydrogendrevne førserie-lastebiler. Halvparten av bilene skal til Norge. 

Foreløpig har Enova gitt tilsagn om støtte til 33 hydrogenlastebiler, og etter det YrkesBil forstår er dette snakk om biler fra MAN. 

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

norwegian hydrogen man truck & bus lastebil hydrogen h2 trucks vireon


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS