-
Møller Bil AS:
Forhandlerutvikler
-
Berg Auto AS:
PKK-kontrollør i Bærum
-
Birger N. Haug:
Servicemarkedsdirektør
-
Motor Forum AS, Asker & Bærum:
Daglig leder
-
Møller Bil Bruktbilsenter Bergen:
Salgssjef bruktbil
-
Subaru Norge AS:
Teknisk leder - Subaru Norge AS
-
Norwegian Mobility Group AS:
Markedsansvarlig
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Mazda Motor Norge:
Servicemarkedsspesialist
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Takserer
-
Møller Bil Haugesund:
PKK-kontrollør
-
Møller Bil Skadesenter Langhus:
Bilskadereparatør og billakkerer
-
Møller Bil Skadesenter Bergen:
Bilskadereparatør, bilmekaniker, billakkerer
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Norwegian Mobility Group AS:
Produktsjef
-
Toyota Haugesund AS:
Verkstedsleder
-
Birger N. Haug Oslo:
Nybilselger
-
Toyota Bilia AS:
Salgssjef
-
Continental Dekk Norge AS:
Key Account Manager
-
Mitt dekkhotell Røa AS:
Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Innlandet AS, Lillehammer:
Bilmekaniker
-
Bolest AS:
Servicetekniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer
-
Automateriell AS:
Servicetekniker i Oslo - Oslo Nord og Østfold
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Daglig leder
-
RSA BIL Oslo:
Selger nybil BYD
-
Birger N. Haug AS:
Teamleder mekanisk verksted
-
Gundersen Bilservice A/S:
Biloppretter/ Billakkerer
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Proffmarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef - Ryen
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Fornebu
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger - Ryen
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Porsche Center Gardermoen:
Servicerådgiver
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
INTAKT Bilskade:
Billakkerer
-
INTAKT Bilskade:
Bilskadereparatør
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker/Tekniker
-
Bertel O. Steen Telemark:
Plassjef
-
Birger N. Haug AS:
Nybilselger - Asker og Bærum
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter

Bildeglimt fra IAA Transportation 2024
Elektrifisering. Ladeinfrastruktur (mangel på sådan). Selvkjøringsteknologi. Digitalisering. Kunstig intelligens. Bærekraft. Og ikke minst en holistic approach til det hele. Hørt det før?
Budskapet er sånn sett ikke nytt, under årets utgave av det som regnes som en av verdens største – og kanskje den viktigste – utstillingen for nyttekjøretøy- og transportnæringen: IAA Transportation i Hannover.
Her får man et omfattende innblikk i fremtidens transportbransje.
De viktigste aktørene som jobber med noe innen veitransport – fra jekkestropper via varebiler, lastebiler, påbygg og tilhengere, til high tech software, flåtestyring, lading, selvkjøringsteknologi, forskning og utvikling, kappes alle i å fortelle om alt det spennende som skal skje i bransjen fremover.
Det som var nytt denne gangen, er at nå er mye mer av teknologien, som har vært snakket om og hausset opp i mange år, i mye større grad gryteklar. Ikke alt. Men mye.

Mange av de elektriske varebilene og lastebilene vi fikk se utstilt, er klare for å erstatte dieselbiler i dag og i morgen, og noen i overmorgen. Ikke alle i øst-vestkjøring i Norge på vinteren, men mange flere transportsegmenter enn for bare få år siden.
«Alle» har noe elektrisk på menyen nå. Noen tror også på hydrogen. Selvkjørende lastebiler er litt mer i det blå, men likevel såpass konkret at det som kjent opererer slike i daglig drift flere steder i verden – inkludert i Norge.
Kunstig intelligens er på plass i alt fra dekk til flåtestyring, og vi har bare sett starten. Tidligere har utstillingsobjektene med disse teknologiene i større grad vært fjerne fremtidsvisjoner med mange usikkerhetsmomenter.
Samtidig understreket Hildegard Müller, president i VDA (Verband der Automobilindustrie) som arrangerer IAA, den viktige rollen nyttekjøretøyindustrien har i å nå globale klimamål, så vel som behov for utvidelse av infrastruktur (veier, tungbillading og så videre), mangel på arbeidskraft (yrkessjåfører ikke minst), økende energikostnader og geopolitisk usikkerhet.
Litt av en cocktail.
Overveldende mye å ta innover seg, rett og slett. Men spennende.
Om du synes det har skjedd mye på kort tid innen veitransporten de seneste årene, kan du forberede deg på at det skal gå enda fortere fremover. Fest setebeltet, det er ingen vei tilbake.
YrkesBil kommer med mer fra IAA i dagene som kommer. Imens kan du ta en titt på bildesamlingen som gir et lite førsteinntrykk av messen: