– Alle signaler fra produsentene tilsier at batterielektrisk skal være hovedretningen fremover. Likevel må vi ha en teknologimiks hvis Norge skal klare klimamålene sine, sier Frode Neteland, administrerende direktør i Norsk Scania. Her på Scania Winter som er i full sving i Trysil nå i januar.

Foto: Espen Braata/Norsk Scania

Tok mer enn halve markedet: – Vi skal være ordentlige og ha substans i alt vi gjør

Norsk Scania opplevde nedgang i registreringer i 2025, men ikke på langt nær like mye som de andre tungbilmerkene. Direktør Frode Neteland deler en relativt enkel (men like fullt vanskelig?) suksessoppskrift som sikret 53 prosent markedsandel, og «en tilfredsstillende resultatutvikling».

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Jarle Berg Jarle Berg

Publisert onsdag 21.01.2026 - 10:03

– Vi har vel som fortjent, sier Frode Neteland (64), administrerende direktør i Norsk Scania.

Den sindige vestlendingen, opprinnelig fra Hardanger, har hatt det samme svaret på åpningsspørsmålet («hvordan står det til?») i det tradisjonsrike nyttårsintervjuet med YrkesBil i alle fall i ti år. Enten det har vært krevende år, eller jubelår. Så vi må bore litt dypere:

– Du sa for et år siden at 2025 ville bli krevende. Hvordan ble året?