– Det blir Scania igjen

– Hvorfor kjører du akkurat denne yrkesbilen?

– Jeg har kjørt maskinflytt siden 2013, men har også prøvd litt av hvert annet. Da jeg fikk spørsmål om jeg ville ha ny bil, er jo ikke det noe man svarer nei til! Her fikk jeg være med og bygge opp bilen litt etter eget ønske, og slik ble den altså.

– Eier, leier eller leaser du eller arbeidsgiver bilen?

– Bilen er leaset av arbeidsgiver.

– Hvordan er yrkesbilen din å kjøre?

– God. Bilen er retningsstabil og stødig. Vi fikk inn litt ekstra K-tag da den var ny, og dette har også vært et positivt bidrag. Det eneste som kan være en liten innvending, er at den kan virke litt lav på enkelte byggeplasser.

– Hva er denne yrkesbilens beste egenskap?

– Det beste med den er størrelsen – viktig for å få mest mulig med på hver tur.

– …og hva ved bilen irriterer deg mest – og hvorfor?

– Nei, her har jeg ingen ting å utsette.

– Om du kunne be de som konstruerte bilen endre på noe – hva skulle det vært?

– Det måtte vært andre og helautomatiske kjørebruer i stedet for de manuelle jeg har nå.

– Har noe ved bilen overrasket deg? I så fall: Hva?

– Ja, fremkommeligheten på vinterføre har vært en stor positiv overraskelse. Vi var veldig spente sist vinter – men ble ikke skuffet.

– Hvor ofte vasker du yrkesbilen?

– Stort sett vasker jeg bilen hver dag, som det siste jeg gjør før jeg parkerer. Svampvask er det en gang i uka – det er både viktig og moro å holde materiellet ved like.

– Hva legger du mest vekt på ved valg av yrkesbil om du får velge?

– Kjørekomforten. Det er veldig viktig hvordan hverdagen bak rattet blir – det er noe som også virker inn på humøret resten av dagen.

– Hva blir din neste yrkesbil?

– En Scania, så klart. Før var det alltid Volvo som gjaldt for meg, men jeg gikk over da Scania kom med sin NextGen for seks år siden. Deretter har jeg aldri vært i tvil.