Nå rigges messen

Det koker i Lillestrøm allerede. Se bilder fra riggingen.

Haakon Førde Haakon Førde
Publisert

I morgen braker det løs.

Allerede kl. 08.00, en time før offisiell åpning, møtes pressen til konferanse hos Mercedes.

Nye Actros må vite.

Deretter går det slag i slag, med åpning av Magnhil Meltveit Kleppa kl. 09.00, Volvo-konferanse kl. 11.00, MAN-koneranse kl. 12.00, Scania-konferanse kl. 13.00, DAF-konferanse kl. 14.00. Puh.

For om du husker Transport2007 som en stor messe, blir Transport 2011 enda større. I følge bransjekilder tyder alt på at Transport 2011 kommer på et perfekt tidspunkt.

Det er gode tider i bransjen samtidig som utskiftingsbehovet er stort. På Transport 2011 får næringen et fullt overblikk over hva som tilbys på det norske marked.


261 utstillere har meldt seg på, og det vil være 23.600 kvadratmeter innendørs utstillingsplass i år, 4300 kvadratmeter mer enn i 2007.

Nyhetene står i kø. Volvo har valgt Transport 2011 for avduking av en helt ny modell. Ifølge Volvo dreier det seg om en nisjemodell som er spesielt interessant for det norske marked.

Volvos stand blir alene på 2800 kvadratmeter, og Volvos hybrid-drivlinje vil også være et sentralt blikkfang, ved siden av verdensnyheten.

Også VDL Citea, Nissan NV 400 og Ford Transit Connect Electric får sine Norgeslanseringer på messen.

Ford Motor Norge melder dessuten nå at de endelig har fått klarsignal for den nye generasjonen Ranger.

Eksemplaret som kommer til Transport 2011 er det samme som sto på bilutstillingen i Geneve tidligere i år.

E 18 Trucksenter får dessuten opp en svært spesiell bil fra Nederland, Iveco Strator.

Strator er en snutebilversjon av Stralis som bygges opp i Nederland, blant annet med deler fra Iveco i Australia, og E 18 Trucksenter i Porsgrunn er importør.

Les også mer på yrkesbil.no/transport2011:

yrkesbil transport2011


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS