Nissan doblet salget av elvarebiler
Totalmarkedet for eldrevne varebiler økte med 13,7 prosent i 2019. Nissan doblet volumet av e-NV200, men Maxus og Volkswagen hadde størst økning.
Ingen er imidlertid i nærheten av å true bestselgeren e-NV200, med 1.134 registreringer i 2019. En økning på 96 prosent.
Ifølge Opplysningsrådet for Veitrafikken var Renault Kangoo Z.E. nærmeste konkurrent i 2019, dette var også den elektriske varebilen som solgte best i 2018. Men 326 registreringer i fjor er ned -52,5 prosent fra året før – da det ble registrert 687 Kangoo Z.E.
Det var i 2014 Nissan elektrifiserte modellen NV200, som derav fikk modellnavnet e-NV200. Bilen er tilgjengelig som personbil med inntil sju seter i tillegg til varebil.
I 2018 fikk e-NV200 40 kWt batteripakke, noe som økte rekkevidden til 200 km (WLTP). Kort leveringstid og mulighet for hurtiglading i kombinasjon god rekkevidde har nok bidratt til fjorårets suksess. Totalt ruller det nå rundt 3200 e-NV200 varebiler i Norge.
Men det var kinesiske Maxus EV80 som sto for den største økningen i 2019. Naturlig nok – ettersom merket knapt var representert i markedet i 2018 (de registrerte én bil). Dermed får de full uttelling for de 102 bilene som ble registrert i 2019.
Mercedes-Benz er også en ny spiller i elvarebilsegmentet i 2019 med eVito. 75 eksemplarer ble registrert.
Volkswagen hadde også en pen prosentvis økning, som følge av 64 registrerte e-Crafter i 2019 mot 16 i 2018.
Antall registrerte elvarebiler i 2019 (markedsandel):
- Nissan e-NV200: 1.134 (56,4%)
- Renault Kangoo Z.E.: 326 (16,2%)
- Peugeot Partner Electric: 198 (9,9%)
- Maxus EV80: 102 (5,1%)
- Citroën Berlingo Electric: 98 (4,9%)
- Mercedes-Benz eVito: 75 (3,7%)
- Volkswagen e-Crafter: 64 (3,2%)
- MAN e-TGE: 9 (0,4%)
- Goupil: 4 (0,2%)
Totalt: 2.010
Kilde: Opplysningsrådet for Veitrafikken
