-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Starship på egne hjul
Det store transport-selskapet Hermes har levert småpakker med roboter i Hamburg en stund allerede. Nå er det Londons tur.
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Kalbakken
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Vi har møtt Starship før. En start-up fra Estland som utvikler hjulutstyrte roboter ment for last-mile småpakkeleveringer.
Vi har tidligere vært borti dronene deres, da de ble brukt av Mercedes-Benz i et Future Van-prosjekt. Men etter det har også det trans-europeiske logistikk-firmaet Hermes omfavnet produktet og konseptet og har begynt å teste det ut.
Inntil 10 kilo
De startet forsøkene i fjor høst i tre forsteder i Hamburg og så er det Southwarks tur. Et område som ligger såpass sentralt at det grenser mot City, rett sør for London Bridge.
Der skal disse små automatene levere eller hente pakker innenfor en garantert slot på 30 minutter. Dronene måler 55 x 70 cm, er utstyrt med en varselvimpel og har låsbar plass til en pakke på inntil 10 kg.
De har seks hjul, farten kan bli 6 km/t og de har en rekkevidde på inntil 3,5 km fra et kontroll-senter – for eksempel en stor kassebil – der dronen lades og lastes eller losses.
Kundene der ute har kontroll på virksomheten via en app på telefonen.
99 prosent autonome
Hermes har et mål om at dronene skal bli 99 prosent autonome i fremtiden. Der en operatør kan kontrollere en flokk droner samtidig, via GPS og Internett.
Starship har allerede forsøkt seg med matleveringer i London og nå sier Carole Woddhead, Hermes sin CEO, at de virkelig ser frem til å revolusjonere levering-på-døra bransjen.