-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Helios Auto AS:
Support-medarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
Kjører helelektrisk i Oslo
DB Schenker har nylig mottatt 17 MAN eTGE elektriske varebiler for bruk i bydistribusjon. Dermed skal de klare all varedistribusjon i Oslo med null lokale utslipp.
De 17 kommer i tillegg til åtte tilsvarende biler levert i mai 2019.
DB Schenkers mål om å løse all varedistribusjon i Oslo med null lokale utslipp fra kjøretøyene skal dermed være nådd.
Ved etableringen av Oslo City Hub, og en 100 prosent omlegging fra diesel til elektrisk, har Oslo ifølge transport- og logistikkselskapet fått en miljøgevinst på cirka 400 tonn CO2 i reduksjon pr. år.
Konsernet opplyser videre at de har et mål om 100 prosent elektrisk distribusjon i alle større norske byer, og at de vil fortsette investeringene i elektriske nyttekjøretøy inntil dette er oppnådd.
Som YrkesBil tidligere har omtalt har DB Schenker i Norge også investert i åtte elektriske Fuso e-Canter og elektriske lastebiler fra Volvo.
Alle tiltakene er ledd i DB Schenker-konsernets globale målsetting om 100 prosent utslippsfri bydistribusjon innen 2030, står det i en pressemelding fra DB Schenker.
