– Kun det beste er godt nok for våre kunder

– Hvorfor kjører du akkurat denne yrkesbilen?

– Fordi Setra er best – på sikkerhet, komfort og kvalitet. Og derav også dyrest. Men for kundene er bare det beste godt nok.

– Eier, leier eller leaser du bilen?

– Vi kjøper bussene, men under pandemien fikk vi ingen støtte ved lånefinansiering, slik det var med leasing. For oss som hadde flere busser finansiert med lån ble dette svært ugunstig.

– Hvordan er yrkesbilen å kjøre?

– Å kjøre er denne bussen som en personbil. Dessuten har vi fordeler ved å sitte høyere. Jeg kan kjøre mye lenger uten å bli sliten med denne enn med en personbil.

– Hva er denne yrkesbilens beste egenskap?

– Setra ha et flott design, men det bese er nok det du ikke ser – sikkerheten og komforten. Og selvsagt at driftssikkerheten er så høy. Som det sto på Freia Melkesjokolade i gamle dager – ingen over og ingen ved siden!

– …og hva ved bilen irriterer deg mest – og hvorfor?

– Ingen ting å nevne her – annet enn at deleprisene er høye, og at Setra er dyre å kjøpe. Sånn er det bare...

– Om du kunne be de som konstruerte bilen endre på noe – hva skulle det vært?

– Det handler i så fall om småting. Noen av lysbryterne på dashbordet, for dør og mikrofon, kan være vanskelige å se i dagslys. Det er bagateller, og er sikkert også bare bagateller å fikse. Det meste er gjort riktig, men så er også grunnarbeidetm godt. Før utviklingen av Setra 400 reiste fem mann fra fabrikken rundt og snakket med sjåfører om hva de likte – og hva de ikke likte så godt.

Resultatet har blitt en veldig flott buss.

– Har noe ved bilen overrasket deg? I så fall hva?

– Det er definitivt positivt at en så stor buss kan kjøres så rimelig som denne. Motoren er en Euro 6 Daimler DDI 6.

– Hvor ofte vasker du yrkesbilen?

– Den vaskes ut- og innvendig hver gang den er i bruk.

– Hva legger du mest vekt på i valg av yrkesbil?

– Hvordan den er som arbeidsplass; sikkerhet og komfort for passasjerer og sjåfør. Og plass, da - jeg måler 1,99 m på strømpelesten.

– Hva blir din neste yrkesbil?

– Setra, med 99,9 prosent sikkerhet. Sånn er det bare, slutter Jan Såtvedt.

Yrkesbilen:

Merke: Setra

Modell: S 531 DT

Drivlinje: Diesel

Årsmodell: 2020

Kilometerstand: 87.500

Anskaffet når: 03.07.2020

Bak rattet:

Sjåfør/eier: Jan Såtvedt

Alder: 58

Yrke: Daglig leder

Bedrift: Team Tour

Lokalisert: Drammen

Type kjøring: Turkjøring

Cirka årlig kjørelengde: 60.000 km

Yrkesbilen min:

– Kjørekomforten er avgjørende. Det er veldig viktig hvordan hverdagen bak rattet blir