-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ekeri vil bli majoritetseier i Bussbygg AS
Finske Ekeri Oy forhandler nå med norske Bussbygg AS om å bli majoritetseier i Bussbygg.
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
«Denne strategiske investeringen vil markere starten på et nytt og spennende kapittel for begge selskaper – med fokus på vekst, bærekraft og kvalitet i transportbransjen», skriver selskapene i en pressemelding.
Ekeri opplyser at de har hatt et mål om å ekspandere sin virksomhet.
Bussbygg har på sin side, siden Andreas og Alf Ahdell i 2020 tok over aksjene i Bussbygg, arbeidet målrettet for å videreutvikle virksomheten på Skåla.
Selskapet omsatte i 2023 for 231,4 millioner kroner, med et resultat på 583.000 kroner før skatt, ifølge Proff Forvalt.
Solid utgangspunkt
Med Ekeri på eiersiden vil Bussbygg få tilgang til verdifull erfaring og innsikt, blant annet fra Ekeris nylige fabrikkutvidelse.
Samtidig vil Ekeri få en eierandel i en virksomhet med et sterkt fotfeste innen termoprodukter og et anerkjent kvalitetsprodukt.
«Sammen vil vi få et solid utgangspunkt for å videreutvikle våre produkter og øke både produksjonskapasitet og kvalitet – til beste for våre kunder og partnere», skriver selskapene.
Felles fremtid
Det innebærer at tidligere konkurrenter nå kan bli partnere.
Ekeri og Bussbygg har i mange år konkurrert i et marked der kvalitet og bærekraftige løsninger er avgjørende.
«Nå forenes kompetanse, erfaring og innovasjonskraft for å levere enda bedre løsninger til våre kunder, og styrke vår posisjon i eksisterende og nye markeder», heter det fra selskapene.
Kontinuitet og lokal forankring
Begge selskaper vil fortsatt operere under sine etablerte merkenavn og fra sine respektive lokasjoner.
Dette sikrer kontinuitet, lokal tilstedeværelse og videreføring av våre sterke merkevarer.
De nåværende eierne i Bussbygg vil beholde en betydelig eierandel og være aktivt involvert i den daglige driften.
Det fremgår ikke eksakt hvor stor eierandel Ekeri tar sikte på å kjøpe, annet enn at de vil bli majoritetsaksjonær, men avtalen forutsetter godkjenning fra konkurransetilsynet, samt begge selskapenes styre.
Fullføring av avtalen forventes å være gjennomført i begynnelsen av september 2025, opplyser selskapene.
LES OGSÅ:
-
Ny daglig leder: – Vi skal fortsette å utvikle organisasjonen
-
Produkt-regn på IAA fra Schmitz Cargobull
-
Ikke akkurat burger
-
Stigebil på strøm: Skal være den første i sitt slag
-
Spartveit satser i Sverige med ny partner
-
Med spesialbygget bil kan de utføre jobben selv
-
Tiden renner ut for brøytebilene: Venter svar fra Vegvesenet
-
Satser på elektriske spesialbiler: – Vi leverer løsninger der andre må gi opp
-
Bransje under sterkt press: – Stygt redd for at de store blir større og de små kanskje blir borte
-
Eksplosiv vekst: Fra 400 til 1.700 biler i året