-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Med spesialbygget bil kan de utføre jobben selv
Renovasjonsselskapet for Drammensregionen IKS (RfD) har fått levert en ny spesialbygget vaskebil som skal brukes til rengjøring og vedlikehold av nedgravde og semi-nedgravde renovasjonsløsninger i Drammensregionen.
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Bilen er levert av Scania Drammen, mens Namdal Ressurs har stått for spesialpåbygget.
Renovasjonsselskapet for Drammensregionen IKS håndterer husholdningsavfall i kommunene Drammen, Lier, Øvre Eiker, Modum og Sigdal. Området omfatter totalt 172.000 innbyggere, som i fjor leverte 75.500 tonn avfall.
Den nye bilen er bygget på en fireakslet Scania G 460 med gassmotor og åtte 118-liters tanker for komprimert biogass. Ifølge RfD var biogass det eneste praktiske alternativet for denne typen spesialbil.
Påbygget er utviklet for vask og service av nedgravde renovasjonsløsninger, som blir stadig vanligere i nye boligprosjekter. Bare i kommunene RfD dekker finnes det mellom 1300 og 1400 slike løsninger.
Namdal Ressurs har levert seks tilsvarende påbygg tidligere. Komprimator og vaskesystem er levert av nederlandske AW UWC, mens den 23 tonnmeter store Hiab-kranen er levert av Nyenget Mek i Trøndelag. Sistnevnte har også stått for sammenstilling av hele påbygget.
Den store kranen har en rekkevidde på 15 meter, og i front av påbygget er det plassert et seks kubikkmeter stort vaskekammer med roterende dyser som vasker containerne innvendig.
På hver side av bilen er det også montert manuelle høytrykkspylere for rengjøring av de nedgravde containerrammene. Vannet og eventuelt avfall som havner utenfor beholderne suges opp etter vask.
Bilen er utstyrt med en 3000 liters vanntank, og vannet holder en arbeidstemperatur på 90 grader for best mulig rengjøringseffekt. Bak vaskekammeret er det montert en 13.000 liters avfallsbeholder som skal ta hånd om rester som blir liggende igjen etter tømming.
– Det blir spennende å se når vi kommer skikkelig i gang. Frem til nå har vi kjøpt denne tjenesten av eksterne, sier Kim Lervåg, leder for beholderservice i RfD.
RfD ser for seg at hovedsesongen for bilen vil være fra påske og frem til utgangen av oktober.
Den nye bilen ble overlevert av Ole Bjørn Kristoffersen fra Scania og Henning Hernandez fra Namdal Ressurs til RfD, der Raymond Evensen skal være blant dem som får ansvaret for den spesialbygde bilen.
LES OGSÅ:
-
Her er den i Norge: – Vi utvikler en lastebil spesielt for nordiske forhold
-
Advarer mot innføring av engangsavgift på tunge nyttekjøretøy
-
Ny nettleietariff skal gjøre depotlading billigere
-
Skal kutte utslippene med 28 prosent på syv år – slik gjør de det
-
Har fraktet tre millioner tonn autonomt
-
Sikret avtale 20-millioners avtale med Forsvarsbygg
-
Norges største lastebileier: – Vi vil helst unngå «døgnfluene»
-
For tre år siden var risikoen for stor – nå er snart syv av 30 betongbiler elektriske
-
Enova endrer søknadsfristene etter kraftig økning i lastebilstøtten
-
NLF om nye merker og ny teknologi: – Det er tøft å være en liten lastebileier i dag