-
Bilkonsulent/Plassjef
Autoringen Bergen AS
-
Takstansvarlig / Skadekoordinator
Møller Bil Romerike AS
-
Mekaniker
Bertel O. Steen Jessheim AS
-
Mercedes-Benz mekaniker
Bertel O. Steen Asker og Bærum AS
-
Salgssjef
Svalbard Auto AS:
-
Kunderådgiver logistikk
Svalbard Auto AS:
-
Mekaniker
Svalbard Auto AS:
-
Daglig leder
Mobile Asker AS
-
Operativ salgsansvarlig
Rental Group Mobility AS
-
Bilglassmontør Lørenskog og Ensjø
Cary Norway AS
-
Avdelingsleder Lørenskog
Cary Norway AS
-
Bilpleier- og Teknisk Klargjører
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilskadereparatør
Toyota Hønefoss AS
-
Produktsjef
Rodin & Co AS
-
Leder forhandlersalg & Salgssjef
Sparebank 1 Finans Østlandet AS
-
Leder skadesenter
Albjerk Bil Drammen AS
-
Avdelingsleder Tromsø
NDI Norge
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Servicemarkedssjef
Bilia Norge AS
-
Avdelingsmedarbeider
NDS Group AS
-
MG-Salgssjef
Norwegian Mobility Group AS
-
Dele og tilbehørs konsulent
Norwegian Mobility Group AS
-
MG Serviceinspektør / Garantibehandler
Norwegian Mobility Group AS
-
Leder - marked
Bilforlaget AS:
-
Nyhetsredaktør/frontsjef
Bilforlaget AS
-
Regionleder
Norges Automobil Forbund
-
Bilkontrollør
NAF Senter Flesland
-
Selger
Egil Verne AS
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Røyken
-
Servicemarkedssjef
Bertel O. Steen Ullevål AS
-
Tekniker
NDS Group AS
-
Teamleder Service
NDS Group AS
-
Servicetekniker
NDS Group AS
-
Salgskonsulent næring
Toyota Buskerud AS
-
Salgssjef
Toyota Buskerud AS
-
Lastebilmekaniker
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS

Sikkerhet på nytt nivå i Setra
Joda, Setra ComfortClass og TopClass har fått et ansiktsløft og oppdatert interiør – men de viktigste nyhetene er de du ikke kan se.
Du må vente til nyttekjøretøyutstillingen IAA i Hannover i september før de fornyede versjonene av bussmodellene vises offentlig.
Men Daimler har nå i forkant sluppet et par bilder av bussene uten kamuflasje.
Du skal nok være Setra-kjenner av en viss rang for å øyne designendringene, i alle fall om du ikke har forrige generasjon umiddelbart ved siden av for å sammenligne med.
Inne og ute
Det at Setra-logoen i front har blitt større og at hovedlysene er oppgradert til full-LED, for eksempel, må kunne sies å være en forsiktig evolusjon.
Daimler er foreløpig tilbakeholdne med konkret informasjon om hva som er nytt i det de omtaler som «en ny generasjon», men de røper at interiøret har fått noen oppgradringer og et nytt multimediesystem.
Av det som er kjent så langt, er nok de viktigste nyhetene godt skjult for det blotte øye. Da snakker vi om nye assistansesystemer.
Neste nivå
Foreløpig får vi to eksempler: Setra ComfortClass og TopClass er ifølge Daimler «de første bussene i Europa» som er utstyrt med den nye Active Drive Assist 2 (ADA 2).
Nødbremseassistentsystem Active Brake Assist er velkjent gjennom flere år, og nå er vi på nivå 5 (ABA 5) også i bussverdenen (Actros ble lansert med dette i 2018). Da kan systemet blant annet bremse som reaksjon på bevegelige og stillestående fotgjengere.
I tillegg til ABA 5 og ADA 2 lover Daimler en rekke flere «tekniske høydepunkter» i den nye generasjonen, som skal gjøre bussene «enda tryggere, mer komfortable, mer brukervennlige og – viktig i tider med høye drivstoffpriser – merkbart mer økonomiske og miljøvennlige».
Hva alt dette er får vi vite i september.