Martin Lundstedt, toppsjef i Volvo Group, har grunn til å smile etter årets tredje kvarftal. Her fotografert på besøk ved fabrikken i Skövde.

Volvo Trucks løfter resultatet

Volvo Group økte både omsetningen og lønnsomheten i tredje kvartal. Lastebilvirksomheten sto for en betydelig del av fremgangen, med vekst i både ordreinngang, leveranser og serviceinntekter.

Publisert

Volvo Group omsatte for 119,5 milliarder svenske kroner i tredje kvartal 2026, en økning på åtte prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Konsernets justerte driftsresultat steg med 26 prosent, fra 11,7 til 14,7 milliarder svenske kroner.

Den justerte driftsmarginen endte på 12,3 prosent, mot 10,6 prosent i tredje kvartal 2025.

Det var særlig lastebilvirksomheten som bidro til resultatforbedringen. Her økte det justerte driftsresultatet med 34 prosent til 9,05 milliarder svenske kroner. Driftsmarginen steg fra 9,1 til 11,1 prosent.

– I lastebilvirksomheten fortsatte vi å bygge videre på den positive utviklingen i Nord-Amerika. Både Volvo Trucks og Mack Trucks styrket sine markedsposisjoner, støttet av fornyede og konkurransedyktige produktprogrammer, sier konsernsjef Martin Lundstedt.

Flere bestillinger og økte leveranser

Volvo Group mottok totalt 46.918 lastebilordrer i kvartalet, en økning på 26 prosent fra året før. Leveransene økte med 11 prosent til 49.611 lastebiler.

For Volvo Trucks isolert var ordreinngangen 29.843 biler, opp 45 prosent. Leveransene økte med 12 prosent til 31.266 biler.

Europa og Nord-Amerika var viktige markeder i kvartalet. I Europa økte ordreinngangen med 22 prosent for konsernets lastebilmerker samlet, mens leveransene steg med fire prosent.

Volvo Trucks beholdt posisjonen som markedsleder innen tunge lastebiler i Europa. Markedsandelen gjennom årets første ni måneder var 19,5 prosent, mot 19,3 prosent i samme periode i fjor.

I Nord-Amerika økte leveransene med 42 prosent til 13.683 lastebiler for konsernets merker samlet. Volvo og Mack styrket også sine markedsandeler i det tunge lastebilsegmentet.

Lundstedt peker på at både den europeiske og nordamerikanske lastebilmarkedet viser tegn til en gradvis konjunkturoppgang. Behovet for å skifte ut en aldrende kjøretøypark, kombinert med god kapasitetsutnyttelse hos transportørene, bidrar til etterspørselen.

Vekst også på elektriske lastebiler

Ordreinngangen på helelektriske lastebiler økte med 163 prosent til 1.928 biler for Volvo Groups merker samlet. Samtidig falt leveransene av elektriske lastebiler med 17 prosent til 878 biler.

Volvo Trucks' helelektriske modellprogram fikk i september utmerkelsen International Truck of the Year 2027. Det var åttende gang Volvo-konsernet mottok prisen, og andre gang Volvo FH Electric ble kåret til vinner.

Ulik utvikling i de øvrige virksomhetene

Også anleggsmaskinvirksomheten Volvo Construction Equipment leverte bedre resultater. Justert driftsresultat økte med 18 prosent til 3,2 milliarder svenske kroner, med en driftsmargin på 16,1 prosent.

For Volvo Buses var utviklingen svakere. Omsetningen falt med tre prosent til 5,8 milliarder svenske kroner, mens justert driftsresultat gikk tilbake fra 755 til 451 millioner. Driftsmarginen endte på 7,7 prosent, mot 12,6 prosent i fjor.

Volvo Penta økte sitt justerte driftsresultat med 20 prosent til 1,1 milliarder svenske kroner.

For konsernet samlet var omsetningen hittil i år 356,6 milliarder svenske kroner, omtrent på nivå med fjoråret. Det justerte driftsresultatet økte imidlertid fra 38,4 til 41,6 milliarder svenske kroner.

Powered by Labrador CMS