Renault har en stolt varebilhistorie

Historien brukes aktivt i merkevarebyggingen

Første generasjon Master ble introdusert i 1980

Nå har Renault etablert mobilt designkontor inne i en 1. generasjon Master

Master-hyllest til en maestro

Fjerde generasjon Renault Master, som nå lanseres, ble faktisk (delvis) skapt inne i en første generasjon. Bli med på en historisk reise.

Brede Høgseth Wardrum
Publisert
Logoen til biljobb.no

Bak i varerommet i en første generasjon Master har Renault nemlig innredet et mobilt designkontor, slik at designerne skal «huske hvor man kommer fra» ved utviklingen av nye varebiler, og som en hyllest til designeren bak den originale Masteren: Genierklærte, nylig avdøde, Marcello Gandini. Eller maestro, som han ofte tituleres. 

Det var i forbindelse med lansering og prøvekjøring av nye, fjerde generasjon Master i Bordeaux, at Renault-folket hadde vært innom fabrikkens godteriavdeling, Classic Collection, og plukket med noen godbiter.

Master er, som kollega Jon Winding-Sørensen har skrevet, tross alt en historisk paradegren for Renault. 

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

renault marcello gandini varebil


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS