GODT HJELPEMIDDEL: Vi har prøvekjørt Mercedes-Benz Arocs utstyrt med TRC, som gir føreren økt kontroll og sikkerhet - særlig i situasjoner der presis posisjonering er viktig.

Turbo Retarder Clutch: Frem fra glemselen

Anledningen var egentlig litt kosekjøring med Unimog i utfordrende landskap. Men det vi ble sittende igjen med var en utrolig hvorfor-visste-vi-ikke-om-den-før? følelse.

Publisert

Spørsmålet var egentlig feil – for faktisk visste vi om den før. TRC heter den – Turbo Retarder Clutch. Eller kall det også VIAB – Voith Integrated Acceleration and Braking, står det for. Ingen av betegnelsene er i nærheten av å beskrive magien.

For nesten 10 år siden hadde Bertel O. Steen forsøkt å gjøre selgere og kunder og delvis journalister oppmerksom på at de hadde noe helt enestående på programmet.

Langt nede i YrkesBils samlede utgaver finnes det en henvisning til fenomenet, men etterpå har det hele åpenbart gått i glemmeboken – og ikke bare hos oss.

For å lese +saker på Yrkesbil.no må du være registrert bruker.

Er du registrert bruker, men får ikke tilgang? Kontakt kundeservice på e-post: abo@bilforlaget.no

Allerede betalende abonnent på papirutgaven?

Få digital tilgang uten ekstra kostnad

Registrer deg her

Gratis prøveperiode!

Få digital tilgang i 2 måneder
- helt uforpliktende

Registrer deg her

Har din prøveperiode gått ut?

Se våre alternativer for abonnement

Klikk her

Ønsker du abonnement for flere brukere kan du kontakte oss på e-post: abo@bilforlaget.no eller tlf: 23 03 66 00

prøvekjørt lastebil mercedes-benz trucks bertel o. steen lastebil & buss arocs voith


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS