-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Kriger for automatisk nødbrems
Tyske ADAC er på krigsstien med en gruoppvekkende video for å fremme krav til nødbremssystemer i lastebiler. Men systemene finnes i salg!
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Vårt moderorgan BilNorge.no publiserte i går en grøsser av en video.
En lett lastebil, bare drøyt 5 tonn, kjører inn i to stillestående biler bakfra – en typisk kø på motorveien-situasjon.
Begge personbilene pulveriseres.
Hensikten fra ADAC er delvis å vise ødeleggelseskraften som finnes i en tung bil.
Delvis er de på krigsstien mot kommende EU-krav til nødbremsassistenter – som de mener blir alt for snille!
Se den grufulle videoen her på BilNorge.no.
Det foreliggende forslaget til krav innebærer en minimum hastighetsreduksjon på 10 km/t før lastebilen treffer et stillestående objekt.
Men alle som ser videoen skjønner egentlig at det ikke spiller særlig stor rolle.
ADAC mener kravene bør gå mot systemer som takler en full stopp i slike situasjoner.
Og sier de, teknologien er her. Kostnadene vil være vel anvendte penger.
YrkesBil minner om at systemene allerede er i salg. Se blant annet denne YouTube-videoen av Mercedes Active Brake Assist 2.