-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Øker varebilavgiftene i 2022 - her er satsen
– Forslaget som lå i SVs alternative budsjett fikk det til å gå kaldt nedover ryggen på oss, så sånn sett er dette en forbedring, sier Ida Krag om økningen i varebilavgiftene. Hun er sjef for kommunikasjon og myndighetskontakt Bilimportørenes Landsforening (BIL).
-
Volvo Car Norway AS:
Product Follow Up Specialist
-
RSA:
Innkjøper - RSA Deler og tilbehør
-
Werksta Norge AS:
Regionleder
-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Regjeringspartiene Ap og Sp kom mandag til budsjettenighet med SV.
Sammenlignet med Støre-regjeringens forslag til budsjett, kommer det til å bli vedtatt følgende endringer etter at forhandlingene med SV kom i mål:
Varebilavgifter
I sitt alternative budsjett ville SV øke varebilavgiftene til 50 % av personbilavgiftene.
Nå slås det fast i budsjettenigheten at varebilavgiftene skal settes 30 % av personbilavgiftene.
Omregistreringsavgift og trafikkforsikringsavgift
Omregistreringsavgiften for elbiler vil bli redusert sammenlignet med Støre-regjeringens forlsag. Avgiften settes til 25 % sats.
Også trafikkforsikringsavgiften reduseres.
Firmabilbeskatning
I 2020 og 2021 har elbiler blitt verdsatt til 60 % av nybilprisen i firmabilbeskatningen.
Denne skattefordelen foreslo Støre-regjeringen å fjerne, slik at beskatningen ble like høy for elbiler og biler som går på fossilt drivstoff.
Nå har SV fått gjennom at verdien skal settes til 80 %.
BIL: – Bedre enn fryktet
– Dette er bedre enn fryktet, sier sjef for kommunikasjon og myndighetskontakt Bilimportørenes Landsforening (BIL), Ida Krag, til YrkesBils søsterpublikasjon, BilNytt.no.
Samtidig er hun ikke fornøyd med økningen i avgiftene for varebiler:
– Forslaget som lå i SVs alternative budsjett fikk det til å gå kaldt nedover ryggen på oss, så sånn sett er dette en forbedring, sier Krag og fortsetter:
– Men vi skulle gjerne hatt varebil-innretningen som Solberg-regjeringen foreslo. Det hadde bilbransjen og næringslivet fortjent.
Bort fra egen skala?
Ida Krag setter spørsmålstegn ved hvordan varebilavgiftene skal innføres i praksis, all den tid varebilavgiftene fikk sin egen skala i fjor.
- Betyr det at man skal bort fra den man lagde og tilbake til en felles skala for person- og varebiler? spør hun.
– Det virker som om SV ikke har fått med seg at det er en egen varebilskala siden WLTP ble innført, men det var 22 % i sin tid og når vi tar høyde for endringene innebærer 50 % et avgiftssjokk av dimensjoner, sa BIL-sjef Erik Andresen i da SV la frem sitt alternative budsjett for to uker siden.
Det gjenstår kun formaliteter før statsbudsjettet behandles i Stortinget torsdag og endelig vedtas.