-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Gunstig diesel til Doblo Cargo
Fiats kompakte varebil, Doblo Cargo leveres i dag kun med 65-hesters bensinmotor. Men snart kommer et alternativ for de som ønsker en gjerrig dieselbrenner.
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Commercial Incentive Manager
-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Det er Fiats kompakte 1,3-liter Multijet 16v-motor som nå finner veien til Doblo Cargo. Motoren yter 70hk og har et dreiemoment på 180 Nm ved 1750 omdreininger.
Doblo Cargo er utstyrt med store bakdører og en skyvedør med bredde 68,5 centimeter på passasjersiden. Varerommet har en kapasitet på 3,2 kubikkmeter og en lasteevne på 625kg. Det betyr i praksis at du kan plassere to europaller i bilen som måler 415,9cm i lengden, 171,4cm i bredden og 183,2cm i høyden.
Modellen er på plass i Norge fra august og får en veiledende pris på kr 129.800. Viktigste konkurrenter blir Peugeot Partner og Citroën Berlingo, og Fiat-importøren har selv laget denne sammenligningen:
| Spesifikasjoner | Fiat Doblò Cargo | Citroen Berlingo | Peugeot Partner |
| 1.3 Multijet 16V | 1.9 D | 1.9 D | |
| Lengde(mm) | 4159 | 4137 | 4137 |
| Bredde(mm) | 1714 | 1724 | 1724 |
| Høyde(mm) | 1832 | 1810 | 1810 |
| Varerom dm3 | 3200 | 3000 | 3000 |
| Antall hk | 70 | 71 | 71 |
| Dreiemoment | 180/1750 | 125/2500 | 125/2500 |
| Nyttelast (kg) | 625 | 695 | 695 |
| Forbruk (liter/mil) |
|
|
|
| · Bykjøring | 0,67** | 0,73* | 0,73* |
| · Landeveiskjøring | 0,49** | 0,56* | 0,56* |
| Pris fra kr. | 129.800,-**** | 135.200,-*** | 134.400,-*** |
Kilder:
* Teknisk spesifikasjoner Bertel O. Steen A/S og Citroen Norge AS
** EU direktiv 93-116 norm
*** Opplysningsrådet for Veitrafikken AS – Bilpriser pr. 15. april 2005
**** Veil. pris levert Drammen bilhavn. Årsavgift kommer i tillegg.