-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Tryg:
Salgssjef Bilkanalen Enter og Tryg Forsikring
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
Ny Sharan, også på grønt
Når Volkswagen i høst lanserer en ny generasjon Sharan, kommer den også som varebil. Det er mange glade for.

Sharan på grønne skilter er et populært alternativ for mange. Av de ca 2500 Sharan som er solgt i dette århundret, er drøyt 1000 registrert som varebiler.
Håndverkere som ønsker kombinasjonen komfort og romslighet, eller folk som rett og slett klarer seg med to seter men syns det er greit å kunne få med seg ting og tang. Målgruppen er innholdsrik.
LES: Våre førsteinntrykk av ny Sharan
Sesam, sesam
Nå får kundene enda flere argumenter for å velge Sharan. Den ny modellen kommer nemlig med store skyvedører som gjør det enkelt å laste inn og ut av varerommet - selv når du står parkert i trange omgivelser.
Og selvsagt har du en stor bakluke. Om ønskelig kan du få alle tre dører med elektrisk motor og fjernstyring.
Sharan kommer i tre utstyrsnivåer, og du kan velge mellom to alternative dieselmotorer på hhv. 140 og 170 hk. Fra sommeren 2011 kommer også en 115-hester samtidig som firehjulsdrift blir tilgjengelig i kombinasjon med 140-hesteren.
Norsk spesial
Varebilene blir bygget om i Norge. Av hvem er foreløpig ikke besluttet, det er det heller ikke om utgangspunktet for varebilene har fem, seks eller syv seter. Det vil slike ting som belteinnfesting etc. avgjøre.
Informasjonsdirektør Paul Hegna i Harald A. Møller er likevel trygg på at en ny Sharan varebil står på menyen deres fra høsten. Så trygg at han planlegger å selge 40 Sharan varebiler i 2010 og 250 neste år.