Satser stort på Iveco-varebiler: Ansetter Roar Dignæs

Med erfaring fra salg, kundeoppfølging og elektriske kjøretøy skal han bidra til Ivecos satsing på lette varebiler og de nye modellene eJolly og eSuperJolly.

Dignæs tiltrådte stillingen 1. juni og kommer fra Birger N. Haug, hvor han de siste syv årene har jobbet med salg av personbiler og opparbeidet seg solid erfaring innen elektriske kjøretøy.

- Roar har god kompetanse på kundeoppfølging og relasjonsbygging, kombinert med verdifull erfaring fra elbilsegmentet. Det gjør ham til et viktig tilskudd når vi nå styrker satsingen på lette og elektriske varebiler i Norge, sier Kåre Neergaard, Head of Product & Marketing i Hedin Nordic Truck.

Tidligere i juni ble det kjent at forhandleren ansatte Dag Erik Haraldsen som nye site mamanger.

Også han kommer fra Birger N. Haug, der han var daglig leder i Birger N. Haug Asker og Bærum.

Særlig fokus på nykommere

I sin nye rolle skal Dignæs drive med salg av Ivecos lette kjøretøy, med særlig fokus på de nye elektriske varebilene eJolly og eSuperJolly.

- Jeg har jobbet med elbil i snart åtte år, og den erfaringen vil jeg ta med meg videre hos Iveco. Mange kunder har spørsmål om rekkevidde, lading og hvordan elektriske kjøretøy fungerer gjennom året. Da er det viktig å kunne forklare sammenhengene på en enkel måte og finne den løsningen som passer best, sier Roar Dignæs.

Han ser et stort potensial i markedet for lette nyttekjøretøy og gleder seg til å bli bedre kjent med både produktene og kundene.

- Jeg synes det er spennende å komme inn i et segment der man må sette seg grundig inn i kundens oppgave. Hvordan jobber de, hva skal fraktes, og hvilke krav møter de i hverdagen? Det gir rom for gode samtaler og mer treffsikre løsninger, sier han.

- Handler om mennesker

Selv om Dignæs har lang erfaring fra bilbransjen, mener han at det viktigste han tar med seg inn i den nye rollen, handler om mennesker.

- Jeg har alltid jobbet med kommunikasjon og relasjoner. Gjennom gode samtaler lærer man hva kunden faktisk trenger, og da blir det også lettere å finne den riktige løsningen. Det er ofte de små detaljene som avgjør hvordan et kjøretøy fungerer i hverdagen, sier han.

Gjennom karrieren har han jobbet med salg og rådgivning på tvers av flere bransjer. Fellesnevneren har vært tett kontakt med kunder og et sterkt fokus på oppfølging.

- Min erfaring er at når man følger opp kundene godt og bruker tid på å forstå behovene deres, bygger man relasjoner som varer over tid. Det er en tilnærming jeg ønsker å ta med meg inn i jobben hos Iveco, sier han.

Dignæs har også klare ambisjoner for den første tiden i rollen.

- Jeg ønsker å være en positiv bidragsyter for både kolleger og kunder. Målet mitt er å gjøre en god jobb hver dag. Da kommer resultatene som regel av seg selv.

Hedin i krise

Hedin Nordic Truck er nordisk importør av Iveco og en del av Hedin Mobility Group. I fjor solgte de to av sine heleide Iveco-forhandlere.

Endringene var ifølge selskapet en del av strategien for å styrke rollen som importør og samarbeide tettere med eksterne forhandlerpartnere.

I Norge er Hedin-konsernet Iveco-importør og -forhandler gjennom to separate selskaper: Hedin Nordic Truck AS (import) og Hedin Nordic Truck Retail AS (forhandleren på Vøyenenga i Bærum).

Etter flere år med aggressiv vekst i flere land står Hedin-konsernet i en av sine største finansielle kriser. 

Totalt tapte Hedin Mobility Group over en milliard kroner i 2025, mens Norge leverte et lite overskudd – akkurat som i 2024.

I slutten av mai la Hedin Mobility Group frem sine økonomiske resultater for første kvartal 2026. Konsernet leverte et driftsresultat på minus 239 millioner svenske kroner, en forverring fra 47 millioner kroner i pluss i fjor.

For første kvartal 2026 oppgis ikke tall for Norge isolert.