-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
Alle kjøretøy som brukes til kjøre- og hviletidsregulert transport i Norge skal ha en digital fartsskriver. Alle yrkessjåfører skal ha et personlig sjåførkort.
Fartsskriverkort rammet av forsinkelser
En teknisk feil hos kortleverandøren gjør at rundt 800 bestilte fartsskriverkort er forsinket.
BilJobb.no
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
– Vi har fått på plass en midlertidig løsning for sjåførene som er rammet, sier Roy Harald Holm i Statens vegvesen.
– Sjåfører som venter på nytt kort må kjøre på utskrift fra fartsskriveren. De må også ha med seg det utgåtte kortet og kopi av søknad om nytt kort. Dersom disse vilkårene er oppfylt, vil våre kontrollører ikke reagere på manglende sjåførkort. Denne midlertidige løsningen gjelder for nasjonal transport, sier Holm.
– Feilen skal være funnet, men vi vet foreløpig ikke når produksjonen er i full gang igjen. Vi ser alvorlig på dette og følger opp leverandøren tett. Det vi vet er at det foreløpig gjelder omtrent 800 kortbestillinger som er gjort siden starten av april, sier Holm.
Fartsskriveren registrerer at yrkessjåfører følger kjøre- og hviletidsbestemmelsene. Alle kjøretøy som brukes til kjøre- og hviletidsregulert transport i Norge skal ha en digital fartsskriver. Alle yrkessjåfører skal ha et personlig sjåførkort.
Statens vegvesen sender ut rundt 3.000 sjåførkort hver måned.
Fullstendig beskrivelse for hvordan man kjører på utskrift fra fartsskriveren har Statens vegvesen publisert på sine nettsider.