-
Motor Forum Ålesund:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Asker og Bærum:
Bruktbilselger
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Møller Bil Oslo Vest Volkswagen:
Fagtekniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Customer Experience Manager
-
Helios Auto AS:
Support-medarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger – Innlandet
-
Nesbyen Auto AS:
Daglig leder - Nesbyen Auto
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
S. Rødsten Bilforretning AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Insignia:
Salgsdirektør, Bilia Insignia
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss, Lørenskog:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
MAN omorganiserer i Norden
MAN samler nå sine nåværende datterselskaper i en felles nordisk region. Denne Region Nord dekker Norge, Sverige, Danmark, Finland og Island.
Jörg Mommertz, nåværende Administrerende Direktør i både Danmark og Sverige, er utnevnt til Regionsleder for hele Region Nord med totalansvar for omsetning og resultat.
Omorganiseringen medfører at det ikke lenger vil være noen administrerende direktør i det enkelte land. Dette betyr at østerrikeren Herbert Stifter (bildet), som har vært adm. dir. i litt over to år Norge, fratrer denne stillingen ved årsskiftet og vender tilbake til morselskapet MAN Nutzfahrzeuge i Tyskland for å ta seg av nye og viktige oppgaver i selskapets eksportavdeling. Stillingen som juridisk ansvarlig og styreformann i Norge vil bli overtatt av Mommertz.
MAN Last og Buss AS vil fortsatt ha 100% lokal styring over salg og ettermarked. Ettermarked vil fortsatt bli ivaretatt i Norge av Norbjørn Nissestad, økonomi av Emil Schuber og salg av Bård Ljones Stenberg. Stenberg vil i tillegg fungere som Country Manager for MAN i Norge. På reservedelssiden vil Norge, på grunn av logistikkmessige forhold i landet, beholde sitt lager.
Gjennom den nye organisasjonsformen ønsker MAN-konsernet å utvikle en mer fleksibel og mindre tung organisasjon som primært skal fokusere på salg i sine respektive lokalmarkeder.
