UK only? En Volvo som ikke finnes

Nå virker det som om Volvo har hatt samme idé, men kanskje vært litt mer elegant i gjennomføringen.

Ta en EX30, modifiser hengslene i bakdørene slik at de åpner enda litt bredere, lemp ut baksetet og monter i stedet et nytt gulv og en bakvegg med antydning til grill høyt der oppe slik at innvendig bakspeil ikke bare er en vits.

Dett er dett.

Bortsett fra at du døper den EX30 Cargo og priser den til £ 36.010,- det vil si (har du prøvd å finne prisen på en ny personbil noen gang??) ca. 4K – i pund sterling! – mer enn for en vanlig fire-seteren!

Da er det selvfølgelig på sin plass å døpe denne til EX30 Cargo og lansere den som Volvos første skikkelige varebil siden Duett feidet ut i 1970.

Nå er riktinok den eneste meldingen om denne Volvo-nyheten på engelsk, og med engelske referanser (som £,) så vi kan kanskje regne med at dette er noe Volvo UK har kommet på.

Hvordan de vet at ingen andre kunne tenke seg en superior, premium, Pizza Express vet jeg ikke.

Vi snakker tross alt nyttebil her: 1000 liter lastevolum, eller nyttelast på 390 kg.

Mange Pizzae med andre ord (eller hva i all verden heter Pizza i flertall? Pizzaer er en løsning for pyser.).

Synd at pressemeldingen kom med et ekstra avsnitt, for da jeg var kommet så langt at det slo meg at det ville være morsomt å sende dem en melding om at dette var et interessant produkt, men jeg er bare interessert hvis den også kan leveres som en EX30 Cross Country Cargo.

Selvfølgelig gjør den det – og også med alle CX30 Sivil-drivlinje du måtte ønske.

Hele utstyrslisten til CX30, inklusive over-the-top lydanlegg, tilhører også Cargo variasjonen, så sant du ikke insisterer på å få med oppvarmede bakseter.

Da faller liksom litt av vitsen bort, og du har egentlig ikke forstått meldingen.