DEN KALDE (FINE?) TIDA: I sin markedsføring på egne nettsider vektlegger Yutong bussenes vinteregenskaper. Nå har Nobina bestilt 76 busser fra den kinesiske produsenten til drift i Oslo.

Bestilte 76 elbusser som aldri kom - nå har Nobina byttet leverandør

Da den kriserammede nederlandske bussprodusenten Ebusco ikke klarte å levere, har Nobina nå bestilt 76 nye elbusser fra kinesiske Yutong - med firehjulsdrift som skal takle norsk vinter.

Publisert

BilJobb.no

– Elbussene vil gi Oslos befolkning et moderne, pålitelig og utslippsfritt kollektivtilbud, hele året, sier Karine Nordseth, administrerende direktør i Nobina Norge.

Bussene skal høsten 2025 settes i trafikk på de 14 busslinjene Nobina drifter i hovedstaden, en kontrakt de har hatt siden 2023. 

BRRRR: På sine nettsider har Yutong en rekke "video- og bildebevis" for at bussene deres fungerer i vinterkulden, blant annet her fra Finnmark.

Skal takle vinterdrift

Alle de 76 bussene, hvorav 54 er leddbusser, er helelektriske. De nye bussene leveres av produsenten Yutong, som allerede har busser i drift flere steder i Norge.

Etter krisevinteren 2023-2024 for hovedstadens kollektivtrafikk, har Nobina tilsynelatende lagt stor vekt på vinteregenskaper: 

– Vi ser frem til å sette de nye elbussene i trafikk. Elbussene er utstyrt med den nyeste teknologien på markedet, og vi utvider med dette vår elektriske busspark med nye busser som er godt egnet for norske vinterforhold. Leddbussene har firehjulsdrift, som gjør dem robuste og pålitelige, sier Nordseth.

Men det var ikke disse bussene Nobina opprinnelig hadde kjøpt. 

Terminerte kontrakten

I utgangspunktet hadde de bestilt 76 busser fra Ebusco. 

Den nederlandske produsenten er imidlertid inne i en dyp finansiell krise, og sliter med å levere busser som avtalt. 

– Ebusco og Nobina har blitt enige om å heve avtalen om kjøp av 76 elbusser som skulle blitt levert til Oslo i desember 2023, opplyser kommunikasjonsansvarlig Jonatan de Koter i Nobina til Teknisk Ukeblad.

Nobina er ikke eneste kunde som terminerer kontrakter med Ebusco. I Sverige har Connect Bus stoppet en avtale de hadde om kjøp av 47 elbusser, skriver Sustainable Bus.

Sikkerhet og universell utforming

Nobina opplyser at de nye bussene fra Yutong «vil ha moderne informasjonsflater, bedre komfort og oppfylle kravene til universell utforming».

– På vegne av alle kunder ser vi veldig fram til at disse bussene kommer på plass og sikrer at alle kan reise med nye, universelt utformede og utslippsfrie elektriske busser, sier Snorre Lægran, plandirektør i Ruter.

De nye bussene skal settes i trafikk på følgende linjer fra neste høst:

  • 23 Simensbråten – Lysaker
  • 24 Brynseng T – Fornebu Vest
  • 70 Skullerud T - Nationaltheatret
  • 71 Bjørndal – Mortensrud - Jernbanetorget
  • 72 Mortensrud - Seterbråten
  • 74 Mortensrud - Jernbanetoget
  • 75 A/B/C Lambertseter – Nordseter – Sæter - Ring
  • 76 Mortensrud – Helsfyr
  • 78 A/B Østensjø ring
  • 3N Skullerud – Helsfyr - Jernbanetorget
  • 4N Bergkrystallen – Helsfyr - Jernbanetorget
  • 70N Bjørndal – Jernbanetorget

LES OGSÅ:

buss


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Powered by Labrador CMS