Toyota satser stort på Hilux

Toyota Norge har ambisiøse mål for den nye Toyota HiLux som er på plass hos forhandlerne i løpet av oktober. De første bilene har forlengst kommet til Norge, men brorparten av dem er sendt videre til ombygging for å tilpasses norske avgiftsregler.

Trygve Bæra - Bil Trygve Bæra - Bil

Publisert tirsdag 04.10.2005 - 13:33

Bilen kommer i tre karosserivarianter: X-Cab (produseres i Thailand), S-Cab og D-Cab. Begge de sistnevnte produseres i Sør-Afrika. S-Cab leveres bare som varebil klasse 2 (grønne skilt), X-Cab leveres som varebil klasse 2 eller kombinertbil, mens D-Cab kan leveres som varebil klasse 2, kombinertbil og som varebil klasse 1.

Toyota Norge har godt håp om å kunne selge hele 1000 biler i året bare av D-Cab kombinertbil, en bil som vil koste i underkant av 400.000 kroner. Toyota mener det er realistisk å kunne selge opp mot 1000 biler tilsammen også av de andre karosserivariantene - og hvis dette slår til betyr det at HiLux kan stå for et volum opp mot 2000 biler i 2006.

Som tidligere er det solid ramme, uslitelig dieselmotor og stiv bakaksel med bladfjærer som kjennetegner bilen. Til Norge kommer Hilux kun med firehjulstrekk, mens dieselmotoren har 2,5 liters volum, 102 hk og et dreiemoment på 260 Nm.

Prisene er: