-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Sterke resultater for Bertel O. Steen Lastebil og buss
Tross omsetningsnedgang, bedret resultatene seg markant.
BilJobb.no
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Da konsernet Bertel O. Steen AS la frem 2024-resultater denne uken, måtte konsernsjefen fortelle om et 2024 med stor omsetningsnedgang og et underskudd.
Underskuddet var riktignok mindre enn i 2023, men allikevel et underskudd.
I Bertel O. Steen Lastebil og buss er resultatet et helt annet.
Jarle Viuls, direktør i selskapet, antydet det for YrkesBil allerede i forbindelse med intervjuene foran det nye året:
- 2024 ble et bra år for oss, økonomisk, sa Viuls.
- Omsetningen ble omtrent som året før, men vi har det beste økonomiske resultatet på lang tid, kunne han fortelle.
Nå er tallene kommet på bordet:
Det viste seg at omsetningen i fjor var på 2,228 milliarder kroner – noe lavere enn i 2023, da den var 2,345 milliarder kroner.
Resultatet økte derimot betydelig, fra 50 millioner kroner i 2023 til 93 millioner kroner i 2024.
Og dermed gikk resultatmarginen fra 2,1 til 4,2 %.
Konsernsjefen, Harald Frigstad, sa det slik da han presenterte konserntallene denne uken:
- På lastebil og buss var fjoråret faktisk et av de beste årene våre.
- Økningen i resultatet skyldes strammere kostnadskontroll, sier Jarle Viuls til YrkesBil.no i dag.
- 2024 var vårt første hele driftsår som en rendyrket lastebil- og bussorganisasjon, og vi kan se tilbake på et år med solide resultater.
- Spesielt bussavdelingen har hatt et svært sterkt år, sier Viuls.
- Vi oppnådde andreplass på registreringsstatistikken over de mest solgte bussene i Norge, samtidig som vi befestet vår posisjon som markedsleder innen turbusser.
Denne suksessen skyldes både sterke produkter og et dedikert team som har jobbet tett med kundene for å levere de beste løsningene.
- På lastebilsiden har markedet vært krevende i 2024, med færre kontrakter enn ønsket og en lavere markedsandel enn forventet. Likevel har vi hatt full kontroll på kostnadene og drevet bevisst nøkternt, noe som har bidratt til det sterke resultatet, sier han.
Totalt ble det utfakturert i underkant av 400 lastebiler og 100 busser.
Tidligere har Jarle Viuls også snakket om det nye året:
- 2025 ser litt lysere ut enn vi først trodde, sa Jarle Viuls ved nyttårstider.
Og begrunnet det med blant annet:
- I budsjettet vårt for 2025 har vi 400 biler, og regner med at 100 av dem kan være elektriske.
- Vi regner med å få 280 lastebiler registrert på skilt. eActros 300 og 400 får vi tak i det vi trenger av, og jeg håper leveringskapasiteten for eActros 600 også vil holde tritt med etterspørselen.
Lastebil og Buss er nå skilt ut som en egen enhet i konsernet Bertel O. Steen AS. Prosessen ble fullført våren 2023.
Fjoråret var altså selskapets første fulle driftsår.