Nå kommer Longline i serieproduksjon

Det nye Longline-førerhuset kombinerer Scanias CrewCab og S-seriens høye tak, for å skape et produkt som ingen andre lastebilprodusenter tilbyr fra fabrikk i dag. 

Førerhuset vil bli produsert hos Laxå Special Vehicles på chassis bygget i Södertälje.

- Dette er en naturlig utvikling av et konsept som lenge har vært verdsatt av kundene, sier Lars Gustafsson, leder for lastebiler hos Scania. 

- Med Longline kombinerer vi arv med moderne industrialisering og tilbyr en plattform som kan tilpasses individuelle behov.

Fleksibel plattform

Scania understreker at Longline-førerhuset er konstruert som en fleksibel plattform snarere enn en fullt spesifisert interiørløsning. 

Fra fabrikk vil Longline tilbys med noe avgrensede interiørmuligheter bak setene, inkludert alternativer som standard seng med oppbevaringsplass eller hyller, eller en mer åpen utforming. 

Med andre ord: Her er det drømmen, fantasien og bunnlinjen som setter begrensningene. 

Konstruksjonen har tydelig definerte monteringspunkter, slik at kundene kan velge interiører etter sine spesifikke behov. 

- Vi legger rett og slett ikke til ting som ikke trengs og begrenser sløsing i tråd med våre bærekraftsmål, sier Samuel Suderbys, administrerende direktør i Laxå Special Vehicles. 

Man regner med at mange kunder vil tilpasse kjøretøyene ytterligere med lakk- og interiørløsninger. 

For å støtte dette ytterligere vil Scania tilby premium lakkvalg i alle aktuelle bilfarger i samarbeid med en svensk spesiallakkerer. Dette vil redusere leveringstiden.

Ønske fra markedet

Longline-konseptet oppsto gjennom krav fra markedet og et ønske om å forbedre forholdene for sjåføren. 

Ved å tilby økt plass og fleksibilitet gjør det nye førerhuset det lettere for kundene i å tiltrekke og beholde sjåfører, noe som er en sentral utfordring i transportbransjen, mener Scania.

- Longline handler ikke bare om plass, men om å skape et bedre arbeidsmiljø for sjåførene. Dette blir stadig viktigere for kundene våre, sier Gustafsson.

Longline er tilpasset den europeiske IVD-lovgivningen (Increased Vehicle Dimensions) som gjør det mulig for kunder over hele Europa å utnytte lengre kjøretøy. 

Longline vil være tilgjengelig i to lengdeversjoner – 28 og 31 – begge med høyt tak. Innvendig høyde er over to meter, noe som gir ståplasser for de fleste sjåfører.

Førerhuset representerer en videreføring av Scanias tradisjon med å utvikle spesialiserte transportløsninger basert på kundens behov. 

Prosjektet startet i 2022 i tråd med Scanias etablerte tilnærming til spesialapplikasjoner.

Dette skrev vi i 2024:

Sniklansering fra Scania

Salget startet i april 2026, med forventede første leveranser til høsten. 

Som et et lavvolum-tilbud er Longline-førerhuset beregnet for dem som søker en plattform for å bygge noe skreddersydd, unikt og særegent.