-
Møller Bil Trondheim:
Salgskonsulent nybil Audi
-
RøhneSelmer AS:
Operativ Salgsleder
-
Bilia Norge AS:
Konserncontroller
-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
Car-O-liner Norge AS:
Operational Manager
-
Axess Logistics AS:
Key Account Manager - Transport og Logistikk
-
Møller Bil Kokstad:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Bryn:
Kundefrontmedarbeider
-
Møller Bil Kalbakken:
Nyttekjøretøyselger
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Stjørdal:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Kundeansvarlig
-
DRIVE Mobility AS:
Leder salg og support
-
Werksta Bergen Fana:
Bilmekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Servicerådgiver
-
Bilia Norge AS:
Takstmann, BMW Skøyen
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker og PKK kontrollør
-
Werksta Bergen Fana:
Bilskadereparatør
-
Werksta Bergen Fana:
Billakkerer
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Werksta Kristiansand:
Bilskadereparatør
-
Toyota Sarpsborg og Halden:
Salgskonsulent
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Hjulutrustningsarbeider/ mekaniker
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Bilglassmontør
-
Namdal Bilskade AS:
Bilskadereparatør
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
Tyretrust Norge AS:
Key Account Manager -Salgsansvarlig
-
Bilia Norge:
Bruktbilsjef, Hamar
Teaser: Litt nærmere Transporteren
Det er åpenbart det nærmer seg ny Transporter. Nå viser Volkswagen bitte små detaljer av hjulene på den nye. Ett av dem skal forresten hete Indianapolis!!!!
Volkswagen dryppmater oss med detaljer fra den kommende Transporteren.
Denne gangen er det hjulene det dreier seg om.
Glem at bilen – den 7. Transporter-generasjonen som Volkswagen Nyttekjøretøy minner oss om – egentlig er en Ford Transit, og at det hele er et resultat av de to selskapenes felles snarvei innen modellutvikling.
Prosjektet heter Cyclone og har allerede gitt oss Amarok og Ranger. Og senere kommer Caddy som Fords mini-van.
Kanskje ikke det smarteste prosjektnavnet, forresten. Mange husker fremdeles at det var navnet på CIA-programmet fra slutten av 70-tallet som finansierte og bevæpnet mujahedin i Afghanistan.
Men nå er det T7 (skal den hete det?) det dreier seg om, og etter den første «lekkasjen» der vi fikk bilen i helfigur, kommer nå «de første spesifikke detaljene».
Jeg skal si de er spesifikke.
Kunstneriske bilder av hjul som gjør jobben, og hovedlys som ser bra ut. «En Bulli bygget for globetrottere», sier Albert Kirzinger – sjefdesigner for Volkswagens varebiler.
Men det eneste vi i grunnen får ut av dette kapitlet, er at bilen kommer også i en Pan Americana-versjon (den første ble bygget på en T5) med 19-tommers hjul der en av felgene er døpt Indianapolis.
Vi kan nok regne med flere slike informative pressemeldinger før bilen endelig dukker opp på utstillingen i Hannover i september.
LES OGSÅ:
-
– Vi ønsker å fase ut de fossildrevne motorene så raskt som mulig
Harald A. Møller AS sluttet å selge Volkswagen personbil med bensin- eller dieselmotor i Norge fra nyttår 2024. Nå som også Transporter skal tilbys som batterielektrisk: Hvor lenge de kan de leve med ikke å gjøre samme valg for nyttekjøretøyene?
-
Sjefen for Volkswagen Nyttekjøretøy i Norge slutter
Etter halvannet år som direktør for Volkswagen Nyttekjøretøy har Fredrik Matheson sagt opp.
-
Her er nye Volkswagen Transporter
Syvende generasjon Volkswagen Transporter er avduket, og skal selges i Norge både med dieselmotor og som ren elbil - sistnevnte også med firehjulsdrift etter hvert. Vil Transporter gjenvinne tittelen som Norges mest solgte varebilmodell igjen, etter at «lillebror» ID. Buzz kom og inntok førsteplassen?
-
IAA Transportation: Prøvekjøring av Tesla Semi og mye annet du ikke vil gå glipp av
Er du i tvil? Svaret er: reis til Hannover. Foruten mulighet til å prøvekjøre elsk-hat-objektet Tesla Semi, eller dens kinesiske make Windrose, får du et unikt innblikk i fremtidens transportbransje. Både det som skal skje i morgen, og i overmorgen. Kanskje. (For ikke alt som vises på IAA vil bli noe av - men det er jo også litt av moroa).
-
Derfor vil Ford-importøren tilby varebilen som ladbar hybrid - mens Volkswagen-importøren dropper den
Hvorfor velger de norske importørene ulikt, når det gjelder å selge Caddy og Transit Connect med ladbar hybrid-drivlinje?
-
Ladbar hybrid-variant av Caddy - men den kommer ikke til Norge
I mangel av en helelektrisk versjon av Caddy lanserer Volkswagen nå en ladbar hybrid med elektrisk rekkevidde på opptil 122 kilometer. Men den skal ikke selges i Norge.
-
Arendalsuka 2024 er spekket av bil- og transportrelaterte spørsmål - her er høydepunktene
PROGRAMOVERSIKT: «Hva skal til for å få grønnere nyttekjøretøy?», lyder spørsmålet Norges Bilbransjeforbund (NBF), Bilimportørenes Landsforening (BIL) og Elbilforeningen vil finne svar på under Arendalsuka. Norges Lastebileier-Forbund følger opp, med temaet «Grønn transport koster». Mesta ligger på sin side noen måneder fram, med temaet: «Når brøytebilsjåføren blir digital».
-
Åpner for bestilling av ID. Buzz Cargo med firehjulsdrift
ID. Buzz Cargo har gjort rent bord i det norske varebilmarkedet. I dag åpnes det for bestilling av etterspurt utstyr som de fleste konkurrentene mangler.
-
Første glimt av bilen som lanseres på IAA
Volkswagen Transporter har satt standarden for hva et nyttekjøretøy skal være i over 70 år. Nå er duken dratt av syvende generasjon Volkswagen Transporter, som har verdenspremiere i september.
-
Varebilsalget går så det suser - men elbilandelen går ned
Antall førstegangsregistrerte nye varebiler økte både i juni og i første halvår. Men at ikke takten i salg av nye el-varebiler er høyere, bør få myndighetene til å innse at incentivene ikke er tilstrekkelige, mener OFV.