Fords minste elvarebil får økt rekkevidde

Den netto tilgjengelige batterikapasiteten økes fra 43 til 46 kWh. Dermed oppgis rekkevidden til opptil 334 kilometer (WLTP). 

For mange brukere i lokal distribusjon, håndverkertjenester og serviceoppdrag kan dette redusere behovet for lading i løpet av arbeidsdagen.

Større og mer fleksibel

Sammenlignet med forrige generasjon Transit Courier har bilen vokst betydelig. Lasterommet er oppgitt å være 25 prosent større enn før og skal romme to europaller. Maksimal nyttelast er 700 kilo, mens hengervekten er 750 kilo.

En gjennomlastingsluke i skilleveggen gjør det mulig å frakte gjenstander på inntil 2,60 meter. I tillegg finnes et 44 liters oppbevaringsrom under frontpanseret.

Kan brukes som strømkilde

Med økt batterikapasitet får også funksjonen Pro Power Ombord bedre arbeidsvilkår. Via et 230-voltsuttak i kupeen kan bilen levere strøm til elektrisk verktøy og annet utstyr. Forbruket overvåkes via bilens berøringsskjerm.

Alle utgaver leveres nå med 5G-modem, som gir raskere tilkobling til nettbaserte tjenester, blant annet navigasjon med ladesøk og ruteplanlegging.

10 til 80% på 26 minutter

Bilen kan hurtiglades med inntil 100 kW. Ifølge produsenten tar lading fra 10 til 80 prosent rundt 26 minutter under optimale forhold. 

Ti minutters lading skal gi om lag 114 kilometers økt rekkevidde. Med 11 kW AC-lading oppgis ladetiden fra 10 til 80 prosent til litt over tre timer.

Forvarming av kupé og batteri kan gjøres mens bilen står til lading. Det kan bidra til bedre komfort og mer effektiv energibruk ved oppstart.

Platinum-merket sikkerhet

Den nye generasjonen Transit Courier er den første varebilen som har mottatt «Platinum Safety Award» fra Euro NCAP etter deres nyeste testprotokoller. 

E-Transit Courier tilbys i utstyrsvariantene Trend og Limited, begge med 136 hk. Veiledende frapris er oppgitt til 391.530 kroner eks. mva. for Trend, mens Limited starter på 405.130 kroner eks. mva.

De første kundeleveringene er ventet å starte i mai.