-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Iveco applauderer hjemmesløyd
Det hender en pressemelding inneholder noe annet enn det markedsførerne oppfatter som vitale informasjoner for brukerne. Her er et eksempel fra Iveco.
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Det er klart Iveco syns det er morsomt når noen bruker navnet deres til noe som bare er hyggelig og egentlig helt uvesentlig.
Som her, hvor de forteller at etter mer enn femti år på markedet i Argentina er det en lokal mekaniker i Villa Real-området av Buenos Aires som har fått med seg unge og gamle i nabolaget for å bygge en minibuss.
Den er bygget i skala for å kunne frakte unger på en lukket rute i nærområdet. Ikke bare er den en fantasfull og fargerik gjengivelse av de lokale bybusseme, den møter også alle tekniske krav som stilles til et transportmiddel som dette.
Mannen bak heter Jorge Oscar Ignacio, og han startet med det for mange år siden for barnebarnet ville så gjerne ha sin egen buss.
Hun er for lengst i gang med teknisk utdannelse, men prosjektet eksisterer fremdeles og engasjerer både lokale barn og deres foreldre, foreller Iveco.
Som altså har fått navnet sitt foran på bussen, en buss som ikke minst repersenterer lokalt håndverk og som presenterer lokalt initiativ med en sterk kulturell- og menneskelig undertone, som Iveco formulerer det.
Et glimrende symbol, sier Iveco, på den rollen kollektiv transport spiller og på den viktige plassen bussen har i nærmiljøene rundt i hele verden.
LES OGSÅ:
-
Tide kjøper opp samarbeidspartner: – Har bygget opp en imponerende virksomhet
-
Vil ta konsernet til neste nivå: – Vi har klare ambisjoner
-
Reaksjoner på regjeringens buss-tiltak: – Minner mer om politisk populisme og en total ansvarsfraskrivelse
-
Nødvendig og riktig tilbaketog fra regjeringen, men feil konklusjon
-
Dieselbusser kan få comeback – og myndighetene vil redusere Kina-avhengigheten
-
Tre selskaper samles i nordisk busskonsern
-
Europa H1: Fremgang både på tungt og lett
-
Vant stor buss for tog-avtale
-
Investerer nær 3,4 milliarder i servicenettverk
-
Elbusser må vente – veinettet tåler ikke vekten