-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
- Dette er et marked i vekst, men vi trenger drahjelp
St1 åpner ny ladestasjon på Rommen i Oslo Nord. Tre av totalt ni ladepunkter er forbehold større kjøretøy.
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Hydrovolt:
Key Account Manager
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
DNB Finans AS:
Rådgiver
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Oslo kommune har gått i bresjen for å bidra til at større kjøretøy i Oslo skal få et godt nettverk, og en del av denne satsingen har foregått på St1 sin Shellstasjon på Rommen.
- Dette er et marked i vekst, men for å sikre at det er samspill mellom tilbud og etterspørsel, trenger vi drahjelp til å etablere et hensiktsmessig nettverk, slik Oslo kommune her jobber for, sier forretningsutvikler i St1 Jonas Bæk.
St1 eier og driver alle Shellstasjonene i Norge, og har etablert lading for personbil på 90 av disse allerede.
De uttaler også at de satser på storbillading flere steder, men stasjonen på Rommen er den første av sitt slag selskapet har åpnet i Norden.
Flere er under etablering, opplyser selskapet.
Bidrar til bedre tilbud
- Det er gøy å se at tilsagnene fra kommunen realiseres som ferdige hurtigladerstasjoner. ST1s ladere til tungtransport vil bidra til et bedre tilbud for elektriske lastebiler og busser i Oslo langs hovedveinettet nordover i byen og er et viktig skritt på veien mot en utslippsfri tungtransport, sier Margrethe Lunder, klimarådgiver i Klimaetaten.
Som leverandør for ladestasjonen har St1 valgt EVBox, og for punktene som er tiltenkt lastebil er det installert tre 400 kW hurtigladere hvorav to er satt opp med lastbalansering mellom enhetene som distribuerer strøm og sørger for at hver bil får maksimal effekt på sin ladesesjon.
Den tredje er frittstående og vil gi maksimal effekt kontinuerlig. Denne er beregnet på kjøretøy opp til 18 meter.
Nyoppusset stasjon
- Vi er veldig fornøyde med at vi her kan tilby våre kunder et topp moderne system, som gir rask og effektiv lading. Når det gjelder betalingsløsning jobber vi nå for å løse det slik at vi også får systemet opp på Shell Card. I mellomtiden tar vi vanlige bank- og kredittkort, sier salgssjef i St1 Alexander Andersen.
Alle ladepunktene på Shell Rommen tilfredsstiller ifølge selskapet kravene til universell utforming, noe som gjør laderne brukervennlige også for rullestolbrukere.
LES OGSÅ:
-
Hevder de er først i Europa
-
Batteribytte snart, på en stor bil nær deg
-
Ladetid som nærmer seg fylletid for diesel
-
Einride øker satsingen på ladeløsninger
-
Større elektrisk bredde og nye digitale grep
-
Snuser på tre megawatt
-
Regionens første offentlige ladestasjon for tungtransport
-
Etter flere kansellerte ladeprosjekter: Uno-X og Circle K forklarer hvorfor
-
Elektrifiseringen går saktere enn mange hadde ventet – flere ladeselskaper må ta grep
-
Rekordinteresse for elektriske lastebiler – men varsler at Norge trolig ikke når 2030-målet