Roger Alm, president i Volvo Trucks, gir Aero-modellene en god del av æren for at Volvo ble markedsleder blant de tunge lastebilene i Europa i 2025.

Foto: Brede Høgseth Wardrum

Volvo-dominans blant de tunge lastebilene i Europa

Dagen før Volvo Group skal legge frem sine tall for fjerde kvartal i 2025, og årsrapporten for hele 2025, opplyser underbruket Volvo Trucks at de oppnådde en markedsandel på 19,0 prosent i Europa, opp fra 17,9 prosent i 2024.

Brede Høgseth Wardrum Brede Høgseth Wardrum

Publisert tirsdag 27.01.2026 - 14:51

BilJobb.no

Mens Scania dominerte fullstendig i det norske lastebilmarkedet i 2025, med 53,2 prosent markedsandel, melder Volvo Trucks nå at det var de som ble markedsleder i Europa for tunge lastebiler (16 tonn og over) i 2025.

Volvo presiserer at de med «Europa» mener EU samt Storbritannia, Norge og Sveits (EU30).

Mens vi i Norge har tilgang på registreringsstatistikk fordelt på bilmerker, gjennom Opplysningsrådet for Veitrafikken, er dette ikke like tilgjengelig på europeisk nivå.

LES OGSÅ:

– Det dieselmarkedet som blir igjen, er de kraftige motorene. Vi har tenkt å ta vår del i alt dette

ACEA, som er bilprodusentenes takorganisasjon, gir nå kun kvartalsvise rapporteringer for den tyngre delen av europeisk nybilregistrering, men de forteller ikke noe om merker. Kun om markeder og om biltyper.

Dermed må vi i større grad basere oss på tallene produsentene hver for seg oppgir.

Og da forteller Volvo at landene med flest nyregistrerte lastebiler fra dem i løpet av fjoråret var Storbritannia, Frankrike, Polen, Tyskland og Litauen.

Størst på elektriske lastebiler i Norge

I Norge ble Volvo Trucks som kjent nummer to blant lastebiler fra 16 tonn og opp, med 34 prosent markedsandel.

– Vi kan leve på det en stund, men over tid kan vi ikke leve med ned mot 30 prosent, for hele organisasjonen – ikke minst på verkstedsiden – er kalibrert for rundt 40 prosent. Det bør vi komme tilbake til, og det er vår ambisjon, sier Volvo Norge-direktør Karstein Ahlin i et intervju med YrkesBil.

Innen elektriske lastebiler fra 16 tonn og opp var Volvo imidlertid størst i Norge i 2025, med en markedsandel på 55,41 prosent.

– At vi beholder posisjonen som markedsleder på elektriske lastebiler i Norge, med en markedsandel på over 55 prosent, viser at kundene har stor tillit til både teknologien og løsningene vi leverer, sier Micke Rydbeck, salgs- og markedsdirektør i Volvo Trucks Norge.

Populær FH Aero

Volvo trekker frem langtransportmodellen FH Aero, som det totalt ble bestilt nærmere 33 000 av i Europa i 2025, som en av forklaringene på suksessen.

– Vi er svært stolte over å være markedsleder i Europa for andre år på rad, sier Roger Alm, president i Volvo Trucks.

- Målet vårt er å være kundenes beste forretningspartner, og det å være markedsleder er et tydelig bevis på tilliten kundene har til oss. Jeg vil rette en stor takk til både kundene våre og medarbeiderne våre for denne sterke prestasjonen, fortsetter Alm.

Globalt er Volvo Trucks markedsleder eller det nest største merket i 30 land i 2025, opplyser de.

Og som nevnt, onsdag 28. januar legger Volvo Group frem tall for fjerde kvartal i 2025, og årsrapporten for hele 2025, så da får vi nok et enda større bilde på markedet utaskjærs.