-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Volvo-dominans blant de tunge lastebilene i Europa
Dagen før Volvo Group skal legge frem sine tall for fjerde kvartal i 2025, og årsrapporten for hele 2025, opplyser underbruket Volvo Trucks at de oppnådde en markedsandel på 19,0 prosent i Europa, opp fra 17,9 prosent i 2024.
BilJobb.no
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, BMW Hønefoss
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Mens Scania dominerte fullstendig i det norske lastebilmarkedet i 2025, med 53,2 prosent markedsandel, melder Volvo Trucks nå at det var de som ble markedsleder i Europa for tunge lastebiler (16 tonn og over) i 2025.
Volvo presiserer at de med «Europa» mener EU samt Storbritannia, Norge og Sveits (EU30).
Mens vi i Norge har tilgang på registreringsstatistikk fordelt på bilmerker, gjennom Opplysningsrådet for Veitrafikken, er dette ikke like tilgjengelig på europeisk nivå.
ACEA, som er bilprodusentenes takorganisasjon, gir nå kun kvartalsvise rapporteringer for den tyngre delen av europeisk nybilregistrering, men de forteller ikke noe om merker. Kun om markeder og om biltyper.
Dermed må vi i større grad basere oss på tallene produsentene hver for seg oppgir.
Og da forteller Volvo at landene med flest nyregistrerte lastebiler fra dem i løpet av fjoråret var Storbritannia, Frankrike, Polen, Tyskland og Litauen.
Størst på elektriske lastebiler i Norge
I Norge ble Volvo Trucks som kjent nummer to blant lastebiler fra 16 tonn og opp, med 34 prosent markedsandel.
– Vi kan leve på det en stund, men over tid kan vi ikke leve med ned mot 30 prosent, for hele organisasjonen – ikke minst på verkstedsiden – er kalibrert for rundt 40 prosent. Det bør vi komme tilbake til, og det er vår ambisjon, sier Volvo Norge-direktør Karstein Ahlin i et intervju med YrkesBil.
Innen elektriske lastebiler fra 16 tonn og opp var Volvo imidlertid størst i Norge i 2025, med en markedsandel på 55,41 prosent.
Populær FH Aero
Volvo trekker frem langtransportmodellen FH Aero, som det totalt ble bestilt nærmere 33 000 av i Europa i 2025, som en av forklaringene på suksessen.
- Målet vårt er å være kundenes beste forretningspartner, og det å være markedsleder er et tydelig bevis på tilliten kundene har til oss. Jeg vil rette en stor takk til både kundene våre og medarbeiderne våre for denne sterke prestasjonen, fortsetter Alm.
Globalt er Volvo Trucks markedsleder eller det nest største merket i 30 land i 2025, opplyser de.
Og som nevnt, onsdag 28. januar legger Volvo Group frem tall for fjerde kvartal i 2025, og årsrapporten for hele 2025, så da får vi nok et enda større bilde på markedet utaskjærs.
LES OGSÅ:
-
Importørtoppene om økt kapitalkrav for elbiler: – Det vil komme nye forretningsmodeller
-
Strøm, diesel og gass hånd i hånd
-
Elektrisk langtransport: Slik vil de bevise at det lønner seg
-
Opptil 700 km. rekkevidde: Volvos nye generasjon kommer til Transport-messen
-
Tester hydrogen-lastebiler på vei
-
Tre giganter samler kreftene: Satser på hydrogenløft for tungtransporten
-
Volvo investerer i USA
-
Volvo Trucks Norge-sjefen og kundemottakeren byttet roller: – Overrasket meg at fordommer stakk så dypt
-
Aero, modulvogntog og 30-centimetersgrensen: Et steg frem – og et halvt tilbake?
-
Endrer norske særregler: Får øke vogntoglengden med 30 centimeter