Statens vegvesen: Behovet er stort

- Behovet er stort, fastslår Statens vegvesen i utlysningen av etablering av døgnhvileplasser langs en av Norges viktigste ferdselsårer. 

Statens vegvesen ønsker å tilby tungtransporten totalt ca. 100 oppstillingsplasser fordelt på flere steder langs E18 mellom Asker og Sande. Det må være minimum 15 plasser per sted.

Fristen for å søke om å gi tilbud på etablering, drift og vedlikehold av større eller mindre døgnhvileplasser er 13. oktober 2025.

Allerede 2. september arrangerer Vegvesenet digital tilbudskonferanse der interesserte tilbydere får nærmere informasjon om konkurransen.

Stor oversikt: Dette tjener tungbilaktørene i Norge

Avhengig av samarbeid med private aktører

– Hvis det er næringsaktører langs E18 som driver et serveringssted, en bensinstasjon, en campingplass eller annen næringsvirksomhet som har arealer til disposisjon, og som synes det kunne være interessant å utvide driften med en døgnhvileplass for tungbilsjåfører, ja, da ønsker vi å høre fra dem, sier prosjektleder i Statens vegvesen, Eirik Trøften Aas.

Formålet med konkurransen er å gi bedre tilbud til tungtransportsjåfører som skal gjennomføre normal døgnhvile, redusert ukehvile eller ta pauser innenfor regelverket om kjøre- og hviletid.

– For å få utviklet et bedre tilbud til tungtransportsjåførene, er vi avhengig av samarbeid med private aktører for å få etablert flere døgnhvileplasser, sier Trøften Aas.

Kollektivfelt: Full tilgang for varebiler - lastebiler på biogass får nekt

Kriterier for døgnhvileplassene langs E18

– Vi ønsker å inngå leiekontrakter for etablering, drift og vedlikehold av total 100 oppstillingsplasser, helst i områder som ligger mellom Asker og Drammen. Vi foretrekker større områder, men områder som ikke har plass til mer enn 15 tungbiler er også interessant, sier prosjektlederen.

Døgnhvileplassene skal ligger maksimalt to kilometer fra E18. 35 prosent av oppstillingsplassene skal være tilpasset modulvogntog.

Hver døgnhvileplass skal ha serviceanlegg for sjåførene med dusjer, toaletter og oppholdsrom. I tillegg skal hver plass ha en utendørsmøblert oppholdsplass.

Det skal etableres ladepunkter på minimum ti prosent av oppstillingsplassene.

LES OGSÅ:

Her skulle Volmax skru kinesiske elbusser til 2033 - nå sier de opp kontrakten og bussleverandøren må overta

Leieperiode på minimum ti år

Statens vegvesen ønsker å inngå leiekontrakter for en periode på ti år. Leietakerne får i tillegg opsjon på å forlenge avtalen med 1 + 1 år, til sammen tolv år.

Døgnhvileplassene langs E18 Asker-Sande skal være klare for åpning seinest 1. september 2027.