-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Litra går for 18 nye V8'ere
Tar i bruk nye Scania trekkvogner med V8-motor for en ny, stor kontrakt.
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Har du kjørt på E6 forbi Scania på Kløfta nylig, har du kanskje lagt merke til rekken av nye R 590 trekkvogner i Litra-drakt som har stått som perler på en snor ut mot motorveien.
Det er her de er solgt og blitt klargjort for overlevering.
Litra trenger ingen introduksjon for folk som er bevandret i Transport-Norge, men for de som ikke vet:
Dette er en av Norges desidert største transportselskaper og de nærmer seg en flåte på 700 lastebiler fordelt på de ulike datterselskapene.
Alle de nye trekkvognene er identiske og skal inn på kjøring i en ny kontrakt selskapet Litra Nor AS har fått med Coop med virkning fra 1. februar.
De skal transportere alt som skal fra Coops hovedlager ved Gardermoen til Trondheim.
Like biler
Svingskiver og annet utstyr er ferdig montert på fabrikk, mens platting og kjettingkroker er montert på Scania Kongsvinger.
Bilene er utstyrt med mikrobølgeovn, kaffetrakter, nattkjøler og en egen V8-pakke. Samtlige har den største utgaven av R-hytten med høyt tak, og Litra har visstnok aluminiumsfelger som en standard på alle sine lastebiler (verdt å merke seg).
Ulike kjøremønstre
Totalt er det 30 biler og 50 nye traller som skal inn på denne kjøringen som skal styres fra Trondheim.
Ti av de nye trallene er togtraller som enten kan kjøres langs landeveien eller bli sendt med tog.
- Bilene vil gå med Coop-varer fra Gardermoen til Trondheim og i stor grad ha med fisk i retur til Gardermoen og Oslo-området. Noen vil være stasjonert i Trondheim, mens de fleste vil ha Gardermoen som base. Vi vil kjøre noen turer direkte, mens andre vil gå som bytteturer hvor trallene byttes halvveis, sier Henrik Kolsrud, teknisk sjef i Litra.
Nytt selskap
Litra Nor ble opprettet som et eget selskap for to år siden.
Selskapet etablerte nå i januar hovedkontor i Trondheim og har også et avdelingskontor i Tromsø. De to største oppdragsgiverne er Asko og Coop.
LES OGSÅ:
-
Nå kan de kjøre dobbelt så mange turer mellom hver lading
-
Ordreinngangen for elektriske kjøretøy øker – men tallene er fortsatt forsvinnende lave
-
Ny Touring og oppgraderte drivlinjer skal styrke Scania i Norge: – Stor interesse for ladbar hybrid
-
Scania (eller var det Traton?) åpnet nytt, stort testanlegg
-
Volvo oppretter egen gruveenhet – starter i Norden
-
Storhandlet 18 nye Scania - 16 av dem har V8
-
Ny generasjon Scania Touring med flere drivlinjer
-
Volvo 9700 tilbake i Europa
-
NLF fikk utfordre Scania-sjefen: – Prisene kan ikke holdes høye i det uendelige
-
Ti år etter Paris samlet Scania bransjen på Gardermoen for å se fremover