-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Elektrisk eller diesel? Ny Enova-kalkulator skal vise hva som lønner seg
Kalkulatoren hevdes å være den første i sitt slag, og er uavhengig av bilmerke. Nå ber Enova bransjefolk om å teste den og gi tilbakemeldinger.
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
«Dette her er et enkelt verktøy som viser om det er elektrisk eller diesel som lønner seg for akkurat din bedrift», reklamerer det statlige støtteorganet Enova om sin nyvinning:
En kalkulator som skal fortelle deg om du bør kjøpe elektrisk eller diseldrevet lastebil. I alle fall hva som lønner seg, rent økonomisk.
Kalkulatoren tar utgangspunkt i ferske tall for blant annet strømpris, nettleie og lastebilpriser.
Alle verdiene kan du justere selv, sånn at tallene stemmer nærmest mulig med driften din.
Biltypene som er kategorisert i kalkulatoren er:
- Liten lastebil
- Lastebil med plan
- Lastebli med lukket godsrom
- Trekkbil
- Buss
- Containerbil
- Spesialbil
- Tankbil
Enova sier de vil gjøre det enklere for små og mellomstore bedrifter å ta gode valg.
«Vi håper at dette kan være et nyttig verktøy når du vurderer å kjøpe ny lastebil. Vi tror flere vil bli overrasket over når elektrisk lastebil vil være lønnsomt», skriver Enova.
Her kan du se et utdrag av hvordan et eksempelregnestykke i kalkulatoren ser ut:
LES OGSÅ:
-
Vil gi millioner i støtte til tungbil-ladere, men fikk bare én søknad: Nå prøver de igjen
-
Refser regjeringen: – Det henger ikke sammen
-
Enova endrer søknadsfristene etter kraftig økning i lastebilstøtten
-
Trekk Tømmer: – Vi skal se hvor langt vi kan strekke strikken
-
Ole Kjetil er først ut: Elektrisk tømmertransport inntar skognæringen
-
Etter flere kansellerte ladeprosjekter: Uno-X og Circle K forklarer hvorfor
-
Elektrifiseringen går saktere enn mange hadde ventet – flere ladeselskaper må ta grep
-
Rekordinteresse for elektriske lastebiler – men varsler at Norge trolig ikke når 2030-målet
-
Bransjen krever forutsigbarhet: Dette svarer Enova om videre støtte til tungtransporten
-
Fra null til 500 ladere for elektrisk lastebil på tre år