-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Allison utvider med ny e-aksel
Den elektriske akselen eGen Power 85S er beregnet for kjøretøy med en total akselvekt på 8,5 tonn.
-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Det er Allison Transmission, som er kjent for ulike konvensjonelle, hybride og elektriske fremdriftsløsninger, som nå lanserer en ny e-aksel.
Med en mindre aksling, kortere akselavstand og helstøpt akselkasse sammenlignet med Allisons eksisterende modeller, er eGen Power 85S utformet for å møte behovene til midibusser og små lastebiler med en lavere akselvekt på 8,5 tonn, heter det i pressemeldingen.
- Allison utvider porteføljen av fremdriftsløsninger for å møte kravene i de skandinaviske byene, der utfordrende tilkjøringsforhold og miljøsoner gjør manøvrerbarhet og elektriske drivlinjer avgjørende, sier Mats Hallgren, salgssjef for Allison Transmission i Norden.
Allison meddelte også at de har inngått et samarbeid med Anadolu Isuzu for å integrere den nye 85S eGen Power i Isuzu Novo VOLT, en elektrisk midibuss på 8 meter.
- E-akslingen oppfyller de unike kravene til vår midibussplattform og kan enkelt integreres i det eksisterende kjøretøyunderstellet. Allisons
samarbeid med Anadolu Isuzu markerer også første gang at en eGen Power e-aksel
vil bli integrert i en midibuss, noe som betyr at de elektriske akslene nå vil
bli tatt i bruk i et helt nytt markedssegment, sier Tuğrul Arıkan, administrerende direktør for Anadolu Isuzu .
LES MER:
-
ASKO leverer fossilfritt i hele Trøndelag
-
Samler flere bransjer for å diskutere neste steg i elektrifiseringen
-
Nå kan de kjøre dobbelt så mange turer mellom hver lading
-
Skal kutte utslippene med 28 prosent på syv år – slik gjør de det
-
Enova endrer søknadsfristene etter kraftig økning i lastebilstøtten
-
MAN eTGX får lengre rekkevidde og høyere effekt
-
Utvikler ny nettleiemodell: Vil kunne kutte effektprisen om natten til en tredjedel av full pris
-
Trekk Tømmer: – Vi skal se hvor langt vi kan strekke strikken
-
Bjørnar ble «idioterklært» – nå kjøper han 30 til
-
Mahle går for elektrifisering