Storhandel: 40 nye trekkvogner til DSV

Etter at DSV Road AS og Schenker AS ble samlet under én juridisk enhet formelt fra 6. november i år, regnes DSV som den største aktøren i det norske transport- og logistikkmarkedet.

Sammenslåingen i Norge er en del av DSVs globale integrasjon av Schenker, etter at DSV tidligere i år fullførte oppkjøpet av Schenker fra Deutsche Bahn for om lag 14,3 milliarder euro. 

Samlet har DSV nå omtrent 1500 ansatte i Norge, fordelt på mer enn 15 lokasjoner fra nord til sør. Selskapet er dermed en av landets største arbeidsgivere innen transport og logistikk.

40 nye biler

Det er med andre ord en stor kunde Norsk Scania har fått på kroken. 

DSV Road tok i bruk sine første fire Scania-trekkvogner i 2019, og i 2023 fikk selskapet levert til sammen 62 nye lastebiler fra samme leverandør.

Nå er tiden kommet for å bytte trekkvognene. I disse dager fases 15 nye Scania trekkvogner inn, og på nyåret kommer ytterligere 25 biler i drift. 

Alle de nye bilene er identiske, utstyrt med merkets største 13-liters motor med 560 hestekrefter. Dette er en del av Super-drivlinjen, som også består av den nyutviklede girkassen G33.

Forutsigbart 

Bilparken til DSV Road går i gjennomsnitt 140.000 kilometer i året, og de vil ha serviceavtale med gjenkjøp etter tre år. Akkurat som på den forrige leveransen. 

DSV Road kjører over hele Norge. Derfor er et nettverk med kveldsåpne verksteder over hele landet selvsagt viktig.

- Vi har hatt et spesielt godt forhold til Scanias verksted i Ålesund de siste årene. Der har de hjulpet oss hver eneste gang vi har hatt et problem eller en utfordring, sier Jarle Heyerdahl i DSV Road i Norge. 

Komfort 

For DSV har komforten for sjåførene vært viktig. Ved å ha best mulig utstyrte biler skal kjøretøyene være en attraktiv arbeidsplass for sjåførene. 

Derfor har de igjen gått for det største førerhuset, S-hytten med høyt tak. 

Alle bilene er utstyrt med Premium stoler i skinn, og for økt bokomfort har de også mikrobølgeovn.