-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ruter sier de har lært: – Vi skal levere bedre den kommende vinteren
Ruter har siden krisevinteren jobbet med forberedelser til vinteren som starter nå. Her er noen av tiltakene.
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Bertel O. Steen Lillehammer:
Servicesjef
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
BilXtra:
Daglig leder
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
– Det er meldt minusgrader og kan komme nedbør, og enkelte steder kan det bli glatt på veiene. Noen steder er det allerede hvitt på bakken, sier Cathrine Myhren-Haugen, kommunikasjonssjef i Ruter, og legger til at alle Ruters busser er utstyrt med vinterdekk og skodd for vinteren som kommer.
– Leverte ikke godt nok
Ruter har siden forrige vinter jobbet med forberedelser til denne vinteren.
– Vi leverte ikke godt nok forrige vinter, og vi har sammen med operatørene, kommunene og fylkeskommunen jobbet for at vi skal levere bedre den kommende vinteren, sier Myhren-Haugen.
Tiltakene er mange og varierte, og sammen med aktørene i bransjen har Ruter jobbet med alt fra optimalisering av kjøresystemer, gjennomført vintertesting av dekk, ettermontert batteripakker og tilleggsbrennere og forsterket ladeinfrastrukturen.
Lover å levere bedre
Summen av dette er at bussene skal være bedre rustet for vinteren, lover Ruter.
I tillegg har Ruter jobbet med beredskapsplaner som skal sikre at vi er bedre forberedt og koordinert på de vanskelige dagene.
Det er også gjort mange tiltak for å sikre bedre informasjonsflyt og kundeinformasjon ved driftsproblemer.
– Vi må forvente at vi også denne vinteren vil ha dager med vanskelig kjøreforhold, men vi kan garantere for at vi, sammen med de andre aktørene, gjør det vi kan for å sørge for at de som reiser med oss får et best mulig tilbud, sier Myhren-Haugen.
LES OGSÅ:
-
Elbusser må vente – veinettet tåler ikke vekten
-
Midlertidig stopp for Ruters selvkjøring - venter på nye biler
-
Nye selvkjørende biler til Groruddalen: – Vil gi en klarere visjon av den fremtidige transporttjenesten vi utvikler her
-
Test av kinesisk buss gikk verden rundt, men: – Alle oppkoblede kjøretøy utgjør risiko
-
Ruter har testet cybersikkerhet: Kinesisk produsent kan fjern-stanse bussen
-
Vurderer 25-meters metrobuss i Oslo-området – her er erfaringene og utfordringene
-
Kommentar: Ruter har mistet all troverdighet
-
Slik blir Sporveien og Ruters nye store bussanlegg
-
Batterier slår diesel i bybusser
-
Storkontrakt for MAN: 76 elbusser til Oslo